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摘 要：采油二厂目前为注水类开发油藏，抽油生产为目前最主要的采油方式，占油井总数的90%以上。抽油设备的正常运行是保证抽油井正常生产的基础，随着运行时间的延长，减速箱润滑油合格率逐渐下降，设备故障几率随之增大，从而为原油生产带来不利影响。针对这一问题，油田工艺研究所在2016年成立了QC小组，力求采取有效的措施解决难题，提高减速箱润滑油合格率，减少设备故障几率，为原油生产保驾护航。

关键词：减速箱；润滑油；抽油

1 选题理由

小组成员对作业区2013年至2015年减速箱润滑合格率进行了调研。通过调查，采油二厂抽油井减速箱润滑油合格率逐步下降，维护成本随之增加。在目前国际原油价格持续低迷的大环境下，采取“提质.增效”措施保证油井生产，控制维护成本是低成本战略的必要选择。为此，我小组确定了将《提高减速箱润滑油合格率》作为我们的攻关课题，并亟待解决这一难题。

2 现状调查

根据减速箱润滑油检验情况统计，2015年检验892井次，不合格井301井次，我们通过分析讨论，从各个不同项分层次进行了调查。

（1）调查一：采油二厂抽油检验井数调查

小组成员对2013-2015年采油二厂抽油检验井数进行了调查，数据显示减速箱润滑油合格率与检验井数无明显直接关系。

（2）调查二：不同区块合格率调查

我们对2015年不同区块减速箱润滑油合格率进行了统计调查，各区块合格率占各区块抽油检验井数的比例相对较为平均，因此区块因素与润滑油合格率无直接影响关系。……