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光纤光栅传感网络的冲击定位方法

2017-07-01王景霖何召华梁大开单添敏林泽力

振动、测试与诊断 2017年3期
关键词:信号

曹 亮, 王景霖, 何召华, 梁大开, 单添敏, 林泽力

(1.上海航空测控技术研究所故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室 上海,201601)(2.南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 南京,210016)



光纤光栅传感网络的冲击定位方法

曹 亮1, 王景霖1, 何召华1, 梁大开2, 单添敏1, 林泽力1

(1.上海航空测控技术研究所故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室 上海,201601)(2.南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 南京,210016)

针对航空航天层合板结构冲击与振动监测的需求,提出一种基于小波包分解方法和分布式光纤光栅传感网络的板状结构低速冲击辨识方法。根据四边固支板结构的承载形式与光纤光栅传感器的感知特性,设计合理的传感器网络布局,再利用快速傅里叶变换(fast Fourier transformation,简称FFT)与小波包分解对光纤光栅传感网络监测到的冲击响应信号进行时频域分析,获取能表征冲击特性的时域特征分解信号。在此基础上,分别计算出每一个特征分解信号与其对应的时域原始信号之间的互相关系数,并将其做为相似度分配权值,分解出所有样本冲击点对应冲击响应信号的特征分解信号,构建样本信息库。利用Haudorff距离计算测试信号与样本信息库各个信号之间的相似度,并根据相似度来确定冲击点的位置坐标。研究表明,该方法能够实现对航空航天层合板结构低速冲击位置的辨识。

光纤光栅传感网络; 层合板; 小波包分解; 冲击定位

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