唐映红

没有任何理由相信，经过路口的10辆车、10多名行人中，在单独经过时会施以援手，而这是“旁观者效应”得以成立的前提

心理学教师，

专栏作家

几天前，河南驻马店警方公布了一则令人惊愕的车祸监控视频：

先是出租车肇事逃逸，致使被撞伤的马瑞霞躺倒在斑马线边缘。之后一分多钟的时间里，有10辆车经过路口，都选择了绕行；有10多名行人陆续经过路口，至少有一半的行人看了马瑞霞一眼，但没人帮助她。62秒后，又一辆打着远光灯的汽车行驶到马瑞霞附近，对面方向的一辆SUV径直驶来，没有减速，直接从她身上碾压过去，致使她殒命。

这件事引起了舆论热议，有不少人将其归因于社会心理学里著名的“旁观者效应”。在我看来，关于这件二次碾压事件，可以从多角度一窥肇因，但却不是“旁观者效应”。

社会心理学里研究的“旁观者效应”，通常指的是在缺少认知或事件线索的模糊情况下，独自一人更能积极地施以帮助。而如果有他人在场，行为人就会把他人反应也纳入到情境认知中，以他人的行为反应作为认知事件的线索。

套用这一理论，本视频中那些路人之所以没有施以援手，是因为置身在人群中，责任太过分散，他人不作为，自己也不作为，产生从众效应，最终谁也没有前去帮助；如果只有一名路人，那么他反而会上前帮助受伤的马瑞霞。

这样的分析之所以是错的，原因有两个：

第一，没有任何理由相信，经过路口的10辆车、10多名行人中，在单独经过时会施以援手，而这是“旁观者效应”得以成立的前提。……