王嘉伟

(中央民族大学 管理学院， 北京 100081)



我国城市公共自行车系统用户使用意愿分析
——基于TAM模型与流行感知视角的实证研究

王嘉伟

(中央民族大学 管理学院， 北京 100081)

基于技术接受模型(TAM),并结合我国城市公共自行车系统自身特点引入感知流行性因素，构建我国城市公共自行车系统用户使用意愿影响因素模型.选取我国城市公共自行车发展最早、最成熟的浙江省杭州市进行调研，采用调查问卷的形式收集数据，并使用结构方程模型(SEM)的方法对294份有效问卷进行实证研究.结果表明，感知流行性、感知易用性、感知有用性等因素均在不同程度上对用户使用意愿产生影响，其中感知流行性即社会大众的影响对单一个体的使用意愿有显著影响；感知易用性需通过感知有用性间接影响使用态度.最后对我国城市公共自行车系统的改进和完善提出了针对性的建议.

使用意愿； 城市公共自行车； 结构方程模型； 感知流行性； 技术接受模型

近年来，随着我国经济的迅猛发展，城市化进程不断加深.交通拥堵、环境污染等问题也日渐凸显.大力发展公共交通已成为解决城市交通拥堵问题的关键举措.传统的公共汽车及轨道交通的大力建设在一定程度上有效解决了大众交通出行的需求，但在大中城市的实践中仍存在运力不足的缺陷.同时，传统的公共交通尤其是轨道交通由于自身特点，无法渗透到城市的每个角落，市民在选择……