李显刚

(中铁十八局集团第一工程有限公司，河北 涿州 072750)

超长钻孔灌注摩擦桩基关键施工技术

李显刚

(中铁十八局集团第一工程有限公司，河北 涿州 072750)

对于开兰特大桥主墩接近120 m的超长钻孔摩擦桩基的关键施工技术进行了介绍。在桩基的施工过程中，对于传统的施工方法进行了改进和优化，对于桩基施工中可能出现的斜孔、渗漏浆和钻杆堵塞的问题，提出了合理的解决办法，从而提高了桩基的合格率。

超长钻孔灌注桩；摩擦桩；施工技术

随着交通事业的发展，桥梁的跨度也在向大跨径发展，导致中长与超长的桩基数量呈现迅速增多的趋势。同时，随着施工技术日新月异的变化，单桩的设计荷载已经能够达到数千吨，桩基也在朝着大直径和超长桩的方向发展。我国部分地区的地质条件十分复杂，如在建的位于兰考县的开兰特大桥，基岩面呈现倾斜，因此，在进行桩基施工时存在很多关键技术问题需要解决。首先，在地质条件复杂的场地上施工，目前一般采用的是超长钻孔灌注摩擦桩，但是国内外尚没有合理的力学模型来描述其作用的机理，在设计上存在一定的困难。其次，由于桩基的长度达到了百米以上，给桩基的施工及测试技术必然不同于传统的桩基施工。因此，本文对开兰特大桥超长摩擦桩成孔关键技术进行了研究，以提出合理的解决办法。

1 工程概述

开兰特大桥坐落于河南省兰考县的县三义寨乡，其为连续梁桥，跨径布置为70 m+125 m+70 m，具体的桥型布置如图1所示。……