文_闵高昌 摄影_丛军

攻城略地2016款吉利博越

文_闵高昌 摄影_丛军

仔细算上一算，其实博越上市距今也不过只有区区一年出头。但在这过去的一年里，它的关注量始终居高不下。在《车主之友》每天的直播里，我们收到了大量网友关于它的咨询、讨论。这不，在刚刚过去的“汽车淡季”里，它的销量轻松突破了两万台。

没错，博越正在SUV阵营里大张旗鼓、高歌猛进地攻城略地。

车主简评：THE OWNER EVALUATION

从博瑞开始，自己便开始关注到吉利了。就博越而言，从外形到动力再到细节的设计都没有让我失望。

车主心里的车辆卖点：

外观

博越采用了吉利全新的设计语言，“回字形”进气格栅已然成为了一个标志性的存在，庄重又不失个性。再加上连接两个雾灯的“玉如意”造型，使得博越的前脸非常耐看。

空间

虽然博越2670mm的轴距在同级产品上并没有什么优势，但它“制造”出来的空间却使得任何同级产品都不敢说三道四。总结起来就两个词：够大，够用。

细节

如果让我在博越上说出最满意的一点，我想我会毫不犹豫地把这一票投给它的细节设计。从中控台扶手到内饰材料的手感再到隐藏在不起眼角落里的变体“G”字网格，吉利一下就将自主品牌素来缺少的“用心”给补齐了。

动力

博越1.8T车型搭载了一款吉利自主设计的发动机，最大功率120kW，并且能够在1500～4500r/min的转速区间里输出250N·m的转矩。这使得这款紧凑型SUV的动力显得非常充沛。

性价比

看一眼价格，再看一眼配置，这一点无需赘述。

车主认为的不足之处:

· 行李厢开口过高，取放物品十分费力。

· 油耗较高（1.8T自动挡市区综合油耗在10.6L/100km左右）。

博越2 0 1 6款 首年常规保养数据（2 . 0 L车型）保养次数 保养里程 项目 价格（元）首保 5 0 0 0 更换机油、机滤 免费第二次 1 2 5 0 0 更换机油、机滤 5 2 6第三次 2 0 0 0 0 更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞 7 6 0

以首年2万km来计算，博越共需要进行3次保养。首保的保养里程为5000km（免费），之后为每7500km进行一次。相较于2.0L车型，1.8T车型保养的项目虽然相同，但价格却分别为629、881元（第二、三次）。

总体来看，价格并不算太高。

博越2 0 1 6款基本信息博越2 0 1 6款息 2 . 0 L手动 1 . 8 T 手动 1 . 8 T 自动 1 . 8 T 自动（四驱）尺寸参数长、宽、高（m m） 4 5 1 9、1 8 3 1、1 6 9 4轴距 （m m） 2 6 7 0动力系统涡轮增压最大功率K W（r / m i n） 1 0 4（6 0 0 0） 1 2 0（5 5 0 0） 1 3 5（5 5 0 0）最大扭矩N . m（r / m i n） 1 7 8（4 0 0 0—4 5 0 0） 2 5 0（1 5 0 0—4 5 0 0） 2 8 5（1 5 0 0—4 5 0 0）变速器形式 6挡手动 6挡手自一体型式 自然吸气底盘系统悬架系统 前麦弗逊后多连杆制动系统 前通风盘式后盘式厂商建议零售价（万元） 9 . 8 8—1 1 . 2 8 1 0 . 6 8—1 2 . 9 8 1 2 . 3 8—1 4 . 8 8 1 4 . 8 8—1 5 . 7 8

在笔者看来，自从2014年吉利重新调整品牌战略，回归“一个吉利”之后（将帝豪、英伦、全球鹰三个子品牌统一为一个吉利），吉利发生的变化可谓是天翻地覆。前有帝豪EC7“镇场子”，后有“博字辈”产品强势登陆，未来，其全新的高端产品LYNK & CO也同样箭在弦上。这么一套组合拳下来（关键是产品力也得到了消费者认可），攻城掠地，毫不奇怪。