无人船时代来临如何发挥航海保障服务功能
2017-06-27韩佳彤
珠江水运 2017年11期
关键词:服务
韩佳彤
摘 要:本文构想了无人船时代航海保障部门如何更好针对无人船提供航海保障服务。在航保现有的航标、通信、测绘业务基础上,结合E航海理念和人工智能等相关技术,为升级完善航保服务功能提供思路。
关键词:无人船 航海保障 服务
1.前言
无人船的学名叫水面机器人,是一种不需要人上船驾驶, 可以完全独立自主执行任务的船只。据专家预测,未来十年将是无人船领域发展的黄金时间,从军用到民用的潜在市场在千亿级别以上。无人船时代来临被认为只是时间问题。
无人船时代来临,传统的视觉航标和VHF语音发布助航信息等航海保障手段作用将削弱,取而代之的应该是根据无人船的操控系统要求、工作特点、运动特性来提供相应的助航服务。因此,针对无人船的航海保障服务应聚焦于:提供利于无人船控制系统识别的无线电航标或利于机器视觉识别的视觉航标;加强大带宽、高速度、高频率、高可靠性的海上通信链路建设;建设船船信息交互和船岸信息通讯平台,能够根据船舶吃水、船舶类型等提供适合船舶的推荐航线,并沿途推送水文气象、航行通警告等海上安全信息;提供与真实环境相同的虚拟现实仿真航行平台等。
2.航标服务
无人船的控制主要依靠陆地控制中心和雷达、摄像头、红外传感器等,因此,为无人船提供的航标服务应以无线电导航台、无线电指向标、差分全球定位系统(DGPS)、船舶自动识别系统(AIS)、雷达指向标、雷达应答器等无线电航标和利于机器视觉识别的目视航标为主。……
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