强者愈强,孚能诠释中国“动力”
2017-06-27邢秋鸿
中国汽车界 2017年6期
□ 本刊记者 邢秋鸿
强者愈强,孚能诠释中国“动力”
□ 本刊记者 邢秋鸿
如果你关注世界一级方程式锦标赛,就一定听过蒙特卡洛赛道。这里平时是街道,等到正式比赛才加上防护墙,组成临时赛道。狭窄的道路,无论是对赛车的调校、还是对车手的操控,都是巨大的考验。舒马赫曾评价:“这是一条一点错误都不能有的赛道。”
今年5月,这里又迎来新一季赛事。红灯熄灭,赛车穿过狭窄的街道,自远处飞来,又从眼前呼啸而过……一切都与一级方程式锦标赛那么相似,但这是 “一场没有尾气的比赛”——国际汽联电动方程式世界锦标赛。
作为一项全新赛事,国际汽联电动方程式世锦赛吸引了全球厂商和媒体的关注。今年参赛的队伍达到了20支,其中有像奥迪、雷诺、路虎这样的知名汽车制造商,也有如同蔚来汽车的新兴力量。
在赛道上,我们还发现了一个新的身影——孚能科技。这家主要生产动力电池的企业,是Venturi电动方程式车队的新合作伙伴。这也是我国动力电池企业第一次参与到世界大型赛事中。
参赛FE,非为蹭热点
要说Venturi与孚能的渊源,还要将目光转回到2016年8月的盐湖城。在那里,Venturi车队创造了576公里/小时的电动车最快时速。但要想继续突破记录,还要有强劲的动力电池做基础。这时,已经在美国电动摩托车赛事中获得良好成绩的孚能科技,吸引了Venturi车队老板Gildo Pallanca Pastor的目光,双方的合作水到渠成。
对于孚能科技而言,参与到世界级的赛事,是一个提高自身影响力的好机会。
登录APP查看全文
