轻质波纹夹层结构的制备及其多功能应用研究进展1)
2017-06-22张钱城刘荣忠
力学与实践 2017年3期
郭 锐 张钱城†, 周 昊 金 峰†, 刘荣忠
∗(南京理工大学机械工程学院,智能弹药国防重点实验室,南京210094)
†(西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室,西安710049)
∗∗(多功能材料与结构教育部重点实验室,西安710049)
轻质波纹夹层结构的制备及其多功能应用研究进展1)
郭 锐∗,2)张钱城†,∗∗,3)周 昊∗金 峰†,∗∗刘荣忠∗
∗(南京理工大学机械工程学院,智能弹药国防重点实验室,南京210094)
†(西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室,西安710049)
∗∗(多功能材料与结构教育部重点实验室,西安710049)
波纹夹层结构较其他轻质多孔材料具有结构简单、加工制造方便、制造成本低等优点,已得到广泛应用.本文概述了不同轻质波纹结构的构型及其表征方式,阐述了波纹夹层结构的制备及其无损检测技术,重点评述了波纹夹层结构的轻质高强、抗爆炸冲击、高效散热、吸声降噪、促动等多功能应用特性,总结了波纹夹层结构在工程应用上的关键进展,展望了波纹夹层结构在基础和应用研究方面的发展趋势.
波纹夹层结构,制备,力学行为,多功能特性
进入21世纪以来,气候变化、能源短缺和可持续发展等极具挑战性的世界性难题,对现代交通运输工具(汽车、动车、船舶和飞机等)和大型高端装备提出了高速和节能要求,实现节能减排、加快建设节约型社会已成为新世纪工程科技的重要发展方向[1-2].如何在现有材料和结构的基础上进一步减轻结构重量并……
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