文丨 郑江南

物流新城成就村民梦想

文丨 郑江南

劳动中的他们面带笑容，期盼着物流新城尽早建成

走在宽阔平整的苟江大道两旁，呼吸着山涧里吹来的阵阵清风，听着呼啸而过的车流声，看着远处的苟江镇集镇街口人头攒动，老百姓脸上挂着的喜笑颜开……一幕幕，编织成了一部饱满的生活片。难以想象，多年前的苟江镇因为道路破烂、城镇基础设施建设薄弱，是一个被人们称之为穷旮旯的地方。

“晴天出门一身灰、雨天出门一身泥，想出门买点东西都要犹豫半天，车也没得，路又不通。”苟江镇桥头村同心组村民秦小海说，之前自己的家紧邻贵州黔北现代物流新城，因项目建设需要搬迁，他和身边的村民搬离了过去的旧房屋，如今，新生活正发生着悄然改变。正在建设中的项目已初见雏形，自己小小的梦想随着项目的推进慢慢照进现实。

失地农民华丽变身

在贵州黔北现代物流新城的建设中，有许许多多和秦小海一样的人，有些村民直接就在物流新城项目建设工地做工，相比过去，他们的生活条件逐渐得到改善，收入也正在提升。

“三年前，过年回家待不了多久，大年三十刚过完，就得马不停蹄地回广州的工厂继续工作。如果能在家附近就有工作做，谁愿意离开？”播州区苟江镇桥头村尖角组村民罗孝传谈起过去的日子，这个外表坚强的硬汉有些哽咽。“现在好了，因为物流新城的建设，我在家门口就可以打工，不比外省差，虽然房屋拆迁了，但物流新城给了我们太多的创业和就业机会，政府也补了钱、补了房。”

自2016年物流新城正式动工建设，苟江镇、三合镇的村民们在家门口开始实现自己的就业梦想。

让村民的梦想照进现实

“我的梦想在逐步实现了，因为物流新城项目的建设，我的生活有了改观。”在采访中，三合镇阁庄村村民李畅洪让笔者感触最深。他说，过去房屋还未拆迁时，自己是一个地地道道的农民，种着一亩三分地，靠着低保度日，一年四季吃不好、穿不好，想做点其他事情改善下生活也是难上加难。自物流新城项目开建后，自己从破败不堪的烂房屋搬到了敞亮一新的小楼房，现在的日子过得很满足，除了居住环境变好外，物流新城还提供了就业岗位。

如今，李畅洪每天都在物流新城项目建设现场忙碌，每天百来元的收入相比之前大幅提升，让他感觉日子有了新的盼头。

“我的梦想是希望物流新城项目的建设再快一些，我们开个店，让老婆和孩子过上好日子。”陈传志来自苟江镇桥头村，是物流新城项目建设现场的一名钢筋工人，因为技术过硬，一个月下来，收入在6000元以上，他家房屋也因物流新城的建设而被征收，目前一家人居住在山水苟江小区内，他特别希望物流新城建成后，租个门面开家小型超市，让老婆不至于那么辛苦，还能赚点小钱。

“我想能在物流新城当一名保洁。”、“我想在物流新城开物流运输车。”“我想在物流新城当一名物管。”“我想能在物流新城里做点合适的小生意。”……看着眼前一天天在建的物流新城，村民们的想法也各色各异、各不相同，但实际上，他们的梦想都能够在物流新城得以实现，随着项目开发建设的推进，解决失地农民生活出路的方法将会越来越多，物流新城也在积极配合当地政府探索着多条路径。

产业壮大激发更多硬实力

一直以来，在推动大中小城市和小城镇协调发展的新型城镇化路线图中，产业和城镇的融合发展模式是完善城镇化发展机制的重要突破口，而这个突破口，将是城镇居民幸福感来源的“硬条件”，物流新城的发展将会为社会经济作好更多的服务。

据有关数据显示，物流新城建成后，2018年物流量处理能力可达到4000万吨，2020年达到8000万吨，2025年将达到1亿吨。这些数字并不是空穴来风，在项目达到满负荷经营后，物流新城的年税收就将达6亿元以上，每年提供的就业岗位能达到2万个以上。届时，将成为遵义市新的经济增长点。

物流新城建成后，将为企业提供商业、服务业配套的功能，随着未来进驻企业的越来越多，会有大量失地农民进入商业和服务业领域，可成为解决失地农民生活出路问题的一个重要途径。据了解，拆迁户中年龄在18周岁以上并符合就业条件的，经申请，物流新城还将统一安排他们进行就业培训，合格后在同等条件下推荐就业，园区内的环卫、绿化等服务性、公益性岗位，也将优先安排拆迁户的家庭成员就业。