王兴凯++周逸凡

摘 要：通过当前汽车4S店的现状进行分析，探讨4S店经营困难的原因，为此指出行业改革十分紧迫，势在必行。4S店是汽车的一种一体化经营模式，在我国经历过繁荣发展期，而今却在冰封期苦苦挣扎，希望通过对其原因进行探讨，能够对其经营提供一些参考价值。

关键词：4S店；销售现状；品牌意识

中图分类号：F426 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2017）14-0091-01

一、现状分析

以往4S店由于品牌意识强，优越的购物环境以及紧密的产销关系，使4S店经历了井喷式的发展。但当前市场环境变化，4S店面临着严峻的生存挑战。

随着汽车市场竞争越来越激烈，各汽车厂商绞尽脑汁想方设法压缩成本，以此来降低售价，以期提高竞争力。然而，越来越大的汽车保有量，让市场需求开始不断减少，市场上供大于求。当新车上市时，老款车型就会出现较大幅度的优惠，经销商的目的就在于清理库存，但是对厂家大量的积压车却是没有任何帮助，所以有媒体报道新车卖不掉，宁愿报废也不肯低价卖给消费者。这一情况从侧面反映了不仅汽车厂商难做，4S店同样难做。

株洲某4S店服务总监李某曾说：“现在卖车大不如前，几乎没有利润可言。”售车只要少亏就是赚了，“平均每售出一台车，就要亏1万”，卖的越多，亏的越多。2014—2015年两年间各地4S店出现倒闭潮，如嘉兴市区东风雪铁龙4S店、烟台东南三菱润东4S店、石家庄东风日常4S店等等。工商联汽车经销商商会统计结果显示，2016年全国90%经销商处于亏损状态，商会秘书长指出未来可能有30%的经销商倒闭，当下4S店面临五大新常态，即退市、重组、跑路、退网、关张，具体标志就在于北京联拓退市。……