许祥顺 陈永亮 张立涛 戴江涛++樊新舟

【摘要】随着既有桥涵数量越来越多和人们对桥涵安全意识的增强，国内外相续开展了桥涵检测、健康评定的研究，提出了许多理论和方法，一部分理论已很成熟并被应用在桥涵的检测和评定方面。

【关键词】石拱桥涵；检测；评定；检查；方法

Detection and Evaluation Method of Stone Arch Bridge Based on Mountain Area

Xu Xiang-shun1，Chen Yong-liang2，Zhang Li-tao2，Dai Jiang-tao2，Fan Xin-zhou2

（1.Xingtai City Local Road Management OfficeXingtaiHebei054000；

2.Xingtai City Highway Engineering Management OfficeXingtaiHebei054000）

【Abstract】With the increasing number of bridge and culverts and the increasing awareness of bridge and culvert safety， the research on bridge and culvert detection and health assessment has been carried out at home and abroad. Many theories and methods have been put forward. Some theories have been mature and applied in bridge Detection and assessment.

【Key words】Stone arch bridge；Detection；Assessment；Inspection；Method

1. 桥涵检测

1.1桥涵的检测目的和内容。

1.1.1检测的目的。

病害桥涵的维修利用、加固改造、提高荷载等级或者需要通过超重车辆等。

1.1.2桥涵检测的内容。

1.1.2.1外观检查。

按桥涵的构件分为：桥面系外观检查、桥涵上部结构检查、支座检查、墩台检查、墩台基础检查；

按检测对象分为：裂缝检查、混凝土碳化深度检查、混凝土强度检查、钢筋锈蚀检查、混凝土保护层厚度检查以及钢筋分布检查等。

1.1.2.2荷载试验检查。

（1）作用力的大小，包括试验荷载的大小、构件的内力、支座的反力、推力等；

（2）结构截面上各种应力、应变的分布状态及其大小；

（3）结构的各种静态变形，包括水平位移、竖向挠度、相对位移、转角等；

（4）结构局部的损坏现象，如裂缝的分布及其宽度、深度等；

（5）动力特性，如桥跨结构在车辆荷载下的强迫振动特性，如冲击系数、强迫振动频率、动位移和动应力，以及桥跨结构的自振特性，如自振频率、振型和阻尼特性等。

1.2桥涵的检测方法。

桥涵在长期的使用过程中不免会发生各种结构损伤，原因可能是人为因素，也可能是自然灾害。随着我国交通建设的迅速发展，交通运输量大幅度增加，行车密度及车辆载重越来越大，由于超载而造成桥涵结构的损伤继而加剧其自然老化。……