张世强

【摘要】：在公路工程软土路基处理中，深层搅拌桩技术是一种常用的技术，也是一种比较可靠的技术，主要是因为其能够对路基进行有效地处理，还能够起到一定的防渗作用。此外，还具有操作简单的特征。但是在施工时，还要根据实际的情况，注重各方面的细节，采用有效的施工工艺和施工方法，从而确保公路工程软土路基的处理质量。

【关键词】：公路软土路基处理；深层搅拌桩；应用

现阶段，在公路工程中，路基的好坏对其质量有着直接的影响，并且会造成安全间题的出现，甚至会危害人们的生活。所以一定要做好软土路基的处理工作，其中深层搅拌桩技術是运用最多的一种技术，尽管这种技术在公路工程建设中，取得了很好的成果，但是由于施工质量控制不好，引起路基路面出现早期病害的现象也时有出现。因此，一定要严格控制施工质量，这样才能确保软土路基处理的合理性和有效性。深层搅拌法是一种用于加固软土地基的方法。它的主要原理是利用水泥作为固化剂，通过深层搅拌桩机，将处于地基深处的软土和水泥浆液强制搅拌，产生一系列物理和化学反应，让软土变成一个整体并且具有一定的强度和水稳定性，从而使地基强度和增大变形模量得到提升。深层搅拌法使原土得到了最大限度的利用，搅拌时不会对地基产生大的影响，所以对附近原有建筑物的影响很小。

我国公路软基上大部分都有一层厚厚的黏土在下面，这就是淤泥质土，这样的构成使得整体强度很低。无论是从施工工期、施工机具或者经济效益方面考虑，采用深层搅拌桩施工技术作为地基加固技术是最好的，深层搅拌桩施工技术加固软土地基效率快效果好，可使沉降最大限度地减少，尤其是在减少地基不均匀沉降、防止路堤失稳等方面，它与其他软基处理方法有着显著的优势。深层搅拌桩施工技术的原理简述如下：用专用的成孔喷浆搅拌三位一体机具，在设计初始设定的范围内，将水泥浆和被分割开的地基原土强行搅拌，当水泥浆与原位土搅拌混合后，水泥快速与土中的水发生化学反应，产生各种水化物，这些水化物有的直接硬化，形成水泥石骨料，有的继续与周围具有一定活性的土颗粒发生离子交换和团粒化作用等化学反应，将较小的土颗粒转变成较大的土团粒，再通过一系列化学反应，逐渐生成稳定的结晶化合物，除了使得原土的强度得到提升外，水泥水化物还能与空气中的水发生碳酸化反应，生成一系列不溶于水的产物，这种碳酸化反应能使原土的强度得到提升，在一段时间后水泥浆与土颗粒间一系列物理化学作用下，逐渐固化形成结硬的水泥土桩状体，使原天然地基土层的物理力学性能得到了改善和提高，水泥搅拌桩与桩间土一起负担上部结构的垂直压力，达到加固软弱地基的目的。

1，深层搅拌桩技术的质量控制要点分析

1.1，路基处理施工前的控制要点

对于公路工程来说，在进行软土路基处理时，深层搅拌桩技术的应用效果明显，但是在施工之前，应该做好如下工作：第一，要根据工程的地形特征、四周的环境制定出切实可行的施工方案，在施工之前，要对地形和地貌进行认真考察和分析。第二，根据深层搅拌桩的施工工序和流程进行施工，准备好软土路基施工中需要的设备，根据施工的方案进行施工。第三，要确定有关的施工指标，这主要是因为不同工程的施工环境和使用功能存在很大的差异，这样在进行深层搅拌桩施工时，所需要的施工工艺和质量要求是不同的，所以一定要加强各项指标的确定。第四，要做好模拟验证工作，在公路工程软土路基处理施工中，一定要采取相应的模拟验证，只有这样才能顺利的开

展工作，少走很多弯路。

1.2，路基处理施工中的控制要点

①在施工中，对于搅拌桩起吊设备的使用，一定要严格控制其平整度，并且还要对搅拌桩的垂直角度进行科学合理地控制。②在采用深层搅拌桩技术进行施工的时候，要对桩位进行严格的控制。这主要是因为搅拌桩不是局限在某一个确定的地点，要进行多桩位搅拌，所以一定要控制好每天的处理时间，也要控制好搅拌桩处理的数量。③在路基处理中，要控制好路基浆料质量，也要控制好输送的速度，确保每天预定工作量的完成。④在施工中，要做好深层搅拌桩相关信息的记录和整理，为后面的施工提供相应的参数，也能够为今后的施工提供丰富的施工经验。

1.3，路基处理施工后的控制要点

在公路工程施工中，采用深层搅拌桩技术进行软土路基施工之后，要给提供水泥浆料的管道进行及时清理，避免输送浆液的管道出现堵塞现象。同时在进行搅拌桩深层处理之后，在对路基进行养护时，要对桩顶中的土进行及时清理，对外，要采用封闭式的管理方法对路基进行处理，确保水泥搅拌桩有足够的固化成型时间，同时，也能够有效地避免大型机械设备对桩体的碾压和震动，并且能够及时拆卸搅拌桩，避免一些外界因素对工程带来的不利影响。

2，深层搅拌桩技术在软土路基处理中应用的注意事项

2.1，搅拌桩桩位不准

在公路工程软土路基处理的过程中，要想防止出现桩位不准的情况，在施工之前，一定要做好施工控制工作，比如桩位的校准和核对。通常情况下，施工单位的施工人员在完成桩位放置之后，监理人员要对这一桩位进行复核，并且还要对桩位相对轴线位置进行有效的监测，从而在施工过程中，才能避免一些部位出现反复施工的情况。

2.2，钻头下沉搅拌时遇阻

针对打桩机的钻头下沉，进行搅拌时，可能会遇到很大的树根、石头或者一些其他的杂物，这样就会促使搅拌机很长时间的搅拌，但是却没有办法让其下沉，针对这样的现象，在进行施工时，监管人员应该发挥其自身的作用，能够认真负责、严谨的开展工作，对每一道工序都进行检查，及时发现上述问题，能够确保工程的施工质量。

2.3，输浆堵塞

对于公路工程软土路基的处理来说，在进行处理的时候，经常会出现输浆堵塞问题，出现这一问题的原因主要是因为钻头喷灌的位置摆放不正确、浆液的稠度太大等导致的。同时在采用深层搅拌桩技术进行施工时，水灰比要控制在0.5左右，如果水灰比在0.5以下，就非常容易造成输浆堵塞现象的发生，所以要对水灰比进行适当地调整，同时要及时清理干净输浆管道，最后再进行输浆施工。此外，如果在处理的过程中，出现了堵塞，要适当地调整钻头喷灌位置。

【参考文献】：

【1】陈强.深层水泥搅拌桩在软基处理施工中的应用与质量控制[J].四川建材，2013（4）

【2】赵磊.高速公路软土路基处理方法的应用研究[J].建设科技，2016（l）