Armstrong

这是—个关于被偷窃的米格机、沙漠秘密机场和活动房屋的故事……

无论哪位受训飞行员首次驾机呼啸着冲入这片沙漠时，他注意到的第一件事就是米格机娇小的身形。与美国战斗机相比，米格机的发动机不会拖出尾烟，也不会迅速从一个小黑点变成一架巨大的飞机。为了找到这些米格机，你必须仔细寻找内华达沙漠天空的每一寸角落。

这些苏制战斗机也非常敏捷。在模拟交战中，米格机的首次转弯总是能吓受训飞行员们一跳，除非它是一架米格-23。因为米格-23根本就用不着转弯，仅仅简单粗暴地加速就能像一辆法拉利一样，把你的“福特”远远抛在身后。

最后，米格机身上的红星机徽也极具视觉冲击力。虽然只是一场训练，而且担任假想敌的米格机挂载的是传感器吊舱而不是导弹，但对于许多美国飞行员来说，在冷战的高峰时期能够在训练与真正的米格机交战是一次非常宝贵的机会，足以激动上好几天的。“永恒的佩格”

美国空军在冷战中秘密组建了一支装备苏制米格战机的“侵略者”中队，其存在历史超过10年，直到1989年11月柏林墙倒塌前夕才被解散。这个中队为美国空军、海军和海军陆战队的飞行员提供了超过15000架次米格机空战对抗训练。

这个名叫“永恒的佩格”的项目是美国空军在越南空战受挫后的产物。在战争初期，美国空军的F-4战斗机使用落伍的4机编队战术，两架长机担任攻击手，两架僚机负责保护长机。但这种战术是为机炮空战设计的。