关德颖

（朝阳工程技术学校，朝阳 122000）

ABS防抱死系统故障诊断与修理

关德颖

（朝阳工程技术学校，朝阳 122000）

ABS装置开发的目的是为了提高汽车行驶性能，其工作原理是控制制动液压力给各车轮施加最合适的制动力。ABS系统主要目的不是缩短制动距离，而是提高汽车制动时车辆的稳定性，让车轮边滚边滑从而减轻了轮胎的磨损。可见一但ABS防抱死系统出现问题，将会威胁到驾驶者及乘客的人身安全，因此，本文对ABS防抱死系统的检修进行研究，具有很深远的现实意义。

ABS；防抱死；故障诊断；检修

防抱死制动系统全称是 Anti-locked Braking System，简称为ABS。ABS是在普通制动系统的基础上增加了传感器、ABS执行器和ABS电控单元（ABS ECU）而构成。通过这些电子系统来自动控制车轮制动力，使车轮在制动过程中滑移率控制在10%一25%之间，即控制过程中车轮处于边滚动边滑动的工作状态[1]。ABS系统一旦出现问题必须要及时进行检查维修，否则严重影响行车安全。

一、ABS系统的诊断与检查

要对ABS系统进行维修，首先是要找到故障点，这对于排除故障是至关重要的，相应的维修手册对于不同车型的诊断与检查的方法都有不同的具体说明。而具体的检查程序却是大同小异的。现代汽车ABS系统故障检测与诊断的一般程序如图1所示。

图1 ABS系统故障检测与诊断的一般程序

ABS防抱死系统诊断与检查一般包含以下四种方法：

（一）一般常规检查

ABS系统一旦出现故障，首先要采取一般常规检查，具体检查内容如下：

1.检查制动液：是否不足，不足时添加；……