摘 要：近年来，我国道路桥梁混凝土施工技术得到了广泛运用与发展，然而在工程实践中依然存在一些缺陷，对道路桥梁整体施工质量造成了一定的影响。因此，针对道路桥梁混凝土施工技术的改进具有重要的现实意义。本文以道路桥梁混凝土施工技术为对象展开研究，并从施工前准备、施工过程中的具体应用以及施工后期的养护等三个方面进行具体分析，希望能够从理论层面上为我国道路桥梁施工技术的发展提供一点帮助。

关键词：道路桥梁 混凝土施工技术 应用

引言

在我国城市不断发展的背景下，道路桥梁工程的建设取得了巨大的突破，给人们的生活带来了极大的便利。而在道路桥梁施工实践中，混凝土施工技术的运用发挥着重要作用。毋庸置疑，混凝土材料逐渐成为道路桥梁施工中的主要材料，因此，混凝土质量在很大程度上决定了道路桥梁工程的整体质量。鉴于此，针对道路桥梁混凝土施工技术的研究具有重要现实意义。

一、道路桥梁混凝土施工前期准备

在道路桥梁工程混凝土施工技术的应用中，相应的前期准备工作具有重要意义。首先，需要在施工前对混凝土施工方案与技术审核进行完善。作为施工承包单位，在施工前应与发包单位与监理单位取得积极的联系与沟通，并基于此对道路桥梁工程混凝土施工技术方案进行研究与分析，具体涉及到的内容包括施工图纸审核等等，在审核过程中如果发现问题，就必须对其进行及时调整与修正，并且还需要着力于研究一些隐蔽工程施工；其次，还需要对混凝土的具体工作进行细化处理，在施工之前应全面核对施工的各个细节，并对关键技术的运用进行分析，使相应的施工检测工作得以落实，使道路桥梁工程整体得到有效保护；此外，在道路桥梁施工之前，相应的技术交底工作也具有重要的意义。在道路桥梁混凝土施工之前，还需要工程建设参与各方围绕技术交底工作展开讨论与研究，并针对具体问题进行完善，使全体施工技术人员对道路桥梁工程的实际情况及施工的关键问题有所了解，如此才能够有效掌握细节问题，使施工技术人员掌握并熟悉相关操作，为提高混凝土施工质量提供强有力的保障。

二、混凝土施工技术在道路桥梁工程中的具体应用

1、混凝土施工的配合比设计

在道路桥梁工程的混凝土施工实践中，首先应要求施工技术人员对道路桥梁工程的实际条件进行考察与分析，并对混凝土的强度进行合理设计，并基于此对混凝土相关原材料用量及其比例进行确定。此外，在混凝土配比设计中，为了有效预防泌水现象，就必须对混凝土坍落度进行严格控制，一般情况下以90mm为宜。并且在配比设计中还要将混凝土整体含气量控制在2%左右。在具体施工过程中，还需要结合以往施工经验，对混凝土初凝时间进行掌控。

在选择混凝土材料的过程中，技术人员还需要对原材料进行严格控制，通常情况下，根据道路桥梁施工的特点的不同，混凝土材料也会有很多选择。然而就以往混凝土施工实践而言，在道路桥梁施工中应用最为广泛的就是硅酸盐类。在选择水泥及施工工艺时，施工人员应对施工的水泥质量进行控制，这是提高混凝土整体强度的重要途径，并且不得使用不同型号的水泥，否则就会导致混凝土质量受到影响，进而难以保障道路桥梁工程的整体性。

在混凝土施工技术应用中，为了确保混凝土的相关参数与工程实际要求相适应，还需要认真分析并校核工程所用骨料的质量。以碎石选择为例，在施工实践中，碎石的大小、体积都应具备一定的均匀性，同时在强度方面也要与设计要求相符合。通常石子内的含泥量不得超过1%。此外，在混凝土配比设计中，还要合理选择沙子，应全面分析选用沙子的均匀性，确保其与规范标准相符合，否则不得投入使用。

在选择混凝土内部减水剂的过程中，通常情况下会优先考虑性能优异的减水剂，并且还要根据工程实际，严格控制其使用量，使道路桥梁中的减水剂与水泥比例达到理想标准。

2、混凝土模板施工

在道路桥梁工程施工中，模板工程技术的运用十分普遍。在运用模板施工技术时，首先需要施工人员合理设计施工模板，除了需要满足施工过程中的质量需求，同时也要便于后期安装与拆除。在模板设计中，还要对模板硬度、稳定性以及密实性等予以关注。

此外，模板材料的选择也具有重要意义。通常情况下，模板材料应有效考虑耐腐蚀性与吸水性两方面性能。并且模板材料的光滑度与平整度也是重要参考内容。当然，模板材料的选择离不开对工程实际情况的分析，据此才能够对模板的尺寸、形状进行合理设计，使施工需求得到有效满足。再者，对于刚性的模板材料，施工之前对其进行的抛光处理非常关键，这是保障后期成型的混凝土光洁度的重要途径。并且有的模板含有螺栓，还需要对其对混凝土表面的损坏进行控制。

3、混凝土浇筑质量控制

在道路与桥梁工程混凝土施工中，混凝土浇筑这一环节的质量控制有为关键。为此，在浇筑混凝土的过程中，必须严格控制施工技术。为了实现这一点，在施工实践中首先要全方位控制混凝土的送料时间，确保混凝土在初凝之前能够投入使用，同时还要测量好混凝土坍落度，并采取有效的控制措施。其次，在浇筑混凝土之前，还需要做好本次与上次混凝土施工颜色的对比工作，通过相关检测对混凝土质量进行分析，如果满足施工要求，才能够进行施工。在浇筑过程中还需要对分层浇筑的方法加以运用，应根据具体施工条件，对分层厚度进行合理设置。在混凝土浇筑完成后，施工技术人员还要对混凝土进行均匀振捣，使混凝土出现气泡得以避免。此外，在混凝土振捣中，需要对二次振捣的方法加以运用，如此可以有效控制混凝土内部气泡数量，为提高混凝土施工质量提供强有力的保障。

三、道路桥梁混凝土的养护

对于道路桥梁混凝土施工技术的应用而言，混凝土施工后续的养护工作也十分关键，为了保障混凝土整体强度，就必须做好混凝土养护工作。在混凝土养护工作中，应对实际养护需求进行分析，以混凝土实际强度变化为依据，根据工程施工所处地区的气候条件，实施相关养护操作。此外，在混凝土养护中如果发现施工缺陷，那么就需要施工技术人员对施工问题进行处理，使混凝土的整体质量与工程实际需求相符合。

四、结束语

不难发现，在道路桥梁施工中，混凝土施工技术具有重要的应用价值，然而目前混凝土施工技术的应用依然存在一些不足，这就需要我们对此展开研究，分析问题产生的原因，并提出有效的改进措施，以此提高技术水平，推动道路桥梁工程施工的有序开展。

参考文献

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作者简介

贺云，身份证号码：420325196802030041。