本刊记者 邵子桐 文／图

襄阳“曙光”照亮卡车人前程
——记第3季东风天龙中国卡车驾驶员大赛

本刊记者 邵子桐 文／图

Third Season of China Dongfeng Trucks Driver Competition kick off

On March 13th, 2017, the third season of China Dongfeng Trucks Driver Competition opened up in Xiangyang, Hubei Province. After well recognized and praised among the whole industry, the third season continuously upgraded in 6 aspects including: brand value, competition scale, human concern, competitive level, operating system, and social recognition.

微风细雨之夜落地襄阳之后，记者们迎来了第2天(3月13日)比赛日的艳阳高照，3月的襄阳已是花红柳绿、春意盎然，到达第3季东风天龙中国卡车驾驶员大赛的现场后记者首先发现的是一个全新的、散发着青春气息的新主办单位名字——共青团中央发展部，这是本届赛事新的主办方，与中国汽车工程学会、东风汽车公司共同担任比赛的主办方，东风商用车有限公司承办。

共青团中央发展部副部长赵宝东表示：“80、90后青年卡车驾驶员已成为推动行业发展的主要力量，他们用勤劳的双手实现着自己的人生价值，为中国物流事业发展贡献着青春力量。”

第3季赛事将在6个方面继续提升，奖项含金量更高、赛事规模更大、人文关怀更浓、专业竞技更强、运营机制更完善、社会认可度更广

对于本届赛事的变化，记者在现场了解到，第3季赛事将在6个方面继续提升，奖项含金量更高、赛事规模更大、人文关怀更浓、专业竞技更强、运营机制更完善、社会认可度更广。东风商用车市场与销售领域党委书记金谋志在现场详细介绍了比赛的情况：“本季比赛共设置150场初赛、10场半决赛，层层选拔后将有30位选手进入最终的总决赛，全国总冠军将最终获得东风天龙旗舰1辆。”

已经在东风商用车工作了2年、经历过前2届比赛的东风商用车全球商务与品牌副总经理司徒向记者介绍了他对比赛的理解：“作为一名东风人，我为东风商用车所举办的驾驶员大赛骄傲，我会把它所取得的成功经验分享给沃尔沃。”司徒用了一组数字对比诠释了比赛的意义，“中国有3 000万卡车驾驶员，而瑞典总人口仅有1 000万，所以在中国，仅是卡车驾驶员的人数就已经是瑞典总人口的3倍。根据数据统计，优秀的驾驶员凭借自身娴熟的技能可以很轻松地实现节油30%～40%，而开发一款新产品能达到节油5%已属重大突破。所以，如果我们通过比赛，能规范驾驶员的行为习惯，提高其驾驶技巧，既可以轻松地提高驾驶员收入，也是对社会环境的巨大贡献。同时，通过对环境和驾驶员的双重关怀，东风商用车更好地履行了企业社会责任。”

2015年盛夏在十堰举行的首届总决赛上，作为沃尔沃环球帆船赛季军荣耀归来的东风号船员与总决赛天龙哥们上演了“海陆英雄聚义”，那个东风圆梦之夜让记者记忆犹新，那也是记者第1次采访东风商用车、第1次感受驾驶员大赛、第1次领略东风号船员风采。在记者问到本届大赛是否还会安排天龙哥与东风号船员的海陆会聚时，司徒表示：“那是一个非常特殊的场景，2015年总决赛的时间让二者完美邂逅，2017年，天龙哥和东风号都已经准备好启航，在各自的领域中展现风采、拥抱梦想。”

2017年伊始，新一届东风队已开始紧张备战3年一度的新一季沃尔沃环球帆船赛，驾驶员大赛也在不断升级中给观众们带来新的赛事气息。记者在现场进行网络直播时了解到，第3季吸引了很多新面孔，其中不乏大量80、90后驾驶员。33号选手来自于襄阳的一家物流公司，平日驾驶2015款东风天龙进行从襄阳到十堰的汽车零部件运输，第1次参加比赛的他有一点小兴奋但同时也夹杂着些许的小紧张：“我是在朋友的介绍下了解到这个比赛的，然后和同事们结伴而来，但是由于第1次参赛，不适应现场氛围，有些遗憾并没有发挥好，不过重在参与，明年我还会再来。”

东风商用车全球商务与品牌副总经理司徒(右)为冠军鄢曙光颁奖

32号选手郭建峰与33号选手同属一家物流公司，刚刚对自己的爱车进行置换的他向记者表示：“东风卡车的二手车残值不错，3年车龄的卡车出售价格十几万，残值近购车款的50%。”同时，郭师傅在2017款天龙旗舰卡车旁向记者讲述了对这款车的评价：“2017款天龙旗舰最吸引我的地方就是沃尔沃DT1425 OD 14挡变速器，同时保持着大气的外观。38万元左右的入门价非常有竞争力。”

号称史上最具人文关怀的天龙哥比赛从不缺少温馨的画面，刚刚走下赛场的26号选手张海波和他的爱妻正坐在休息席轻松地享受着旭日暖阳，张海波是一名运输东风零部件的长途运输驾驶员，经常从襄阳往返于广西、新疆、江苏等地，他向记者介绍，自己是通过东风卡车之友微信号了解到赛事信息的，比赛的前一天刚刚返回襄阳结束前一项运输工作，趁着休息的时间，和妻子一同来感受一下比赛的现场气氛，虽然160分的总成绩并不能让他满意，但是心态放松的他还是很高兴能来体验。

一天紧张而激烈的比赛后，选手们的表现难分高下，同样的220分，前3名鄢曙光、司光剑、姜占兵本别以1 m40 s、1 m42 s、2 m55 s的完赛时间获冠亚季军，并各自获得2 000元、1 000元和500元的奖金。赛后的采访中，冠军鄢曙光分享经验的同时难掩对家人的爱和歉意，一度激动落泪：“我常年在外工作，完成各地运输任务，陪伴妻子和女儿的时间很少，我只有更努力，才能为这个家创造最大的幸福。”在这一刻，我们都更加真切的体会到比赛所传播的价值观：“关怀每一个人，关爱每一部车。”正是中国这3 000万卡车驾驶员背后家庭所代表的1亿中国人，擎起了中国道路运输行业的不断发展，这样的比赛不仅给了驾驶员们展现技能的平台，更给他们表达感情的机会。在这一刻，我们感受到了卡车人背后充满温情的一幕。