安徽省某文教建筑噪声监测与模拟分析
2017-06-07李彬彬
长江大学学报(自科版) 2017年9期
李彬彬
(安徽建筑大学土木工程学院,安徽 合肥 230022)
安徽省某文教建筑噪声监测与模拟分析
李彬彬
(安徽建筑大学土木工程学院,安徽 合肥 230022)
噪声会对建筑及周围环境产生较大影响,噪声预测和噪声控制对整个建筑噪声环境的改善有着重要的意义。以安徽省某文教建筑噪声环境为研究对象,通过现场监测和数值模拟预测对比研究的方式,分析了声屏障的设置和车流量的大小对厂界噪声环境的影响。研究结果表明,声屏障的设置使同一区域声屏障两侧的噪声值出现突变,显著降低了外部噪声源传播至另一侧的噪声值;车流量大小的改变使厂界噪声值产生波动,受外界气候地貌等影响,车流量的大小与噪声值基本呈正相关关系。该研究为今后环境噪声预测和环境噪声控制提供了一定的理论依据。
噪声控制;噪声监测;噪声预测;隔声降噪
近年来,随着城市建设规模的不断扩大,城市道路体系也日趋完善。然而,面对复杂的道路环境与急速增大的车流量,城市环境中有关噪声的问题显得越来越突出。从国内外的噪声控制措施来看,主要包括控制噪声源的输出、传播及接受等3个方面[1]。实际工程中,通过控制噪声源的传播降低环境噪声接受值的方式应用较为广泛,但对于需要特殊噪声环境的建筑群体,噪声环境的控制与改善仍面临较大的挑战[2~4]。为此,笔者针对安徽省某文教建筑的噪声环境进行现场实测和软件模拟预测对比研究,分析了声屏障的设置在噪声源传播过程中对直达声的减弱作用以及车流量大小的改变对该建筑关键点噪声值的影响程度,旨在为今后环境噪声预测和环境噪声控制以及城市声环境的改善提供一定的理论依据。……
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