李 琼，马兴慧，朱顺应（武汉理工大学 交通学院，湖北 武汉 430063）

柳南高速改扩建交通组织分析

李 琼，马兴慧，朱顺应
（武汉理工大学 交通学院，湖北 武汉 430063）

以柳南高速改扩建项目为实例，分析了改扩建道路以及周边可作为分流路径道路的现状，提出了切合实际的交通组织方案，并提出了三级分流方案设计。针对路段、互通、桥梁等临时施工点，提出了临时交通安全实施设置策略，充分保障了改扩建期间施工安全性，提高了车辆通行效率。

改扩建；交通组织；柳南高速

1 引言

在全国经济迅猛发展的同时，国内机动车保有量也大幅提升，而国内早期的高速公路一般都是双向四车道，使用较低的设计标准，大部分路段早已无法满足不断增大的交通量，必须开始扩建、甚至改建。然而车辆运行的安全性、通行效率在改扩建过程中会受到施工区的严重影响，所以，在此过程中需要优化设计交通组织，保证其效率和安全。目前，葛婷[1]对于高速公路改扩建形式及交通组织方案做了一定的探讨，有效减少了交通拥堵，提高了通行效率；就高速公路改扩建方面，王晓[2]初步研究了交通组织情况；在对国内外改扩建高速公路的成功经验进行借鉴的基础上，梁兴胜[3]的总结可以有效指导我国高速公路改扩建工作；针对改扩建高速公路，戴福星[4]重点研究了设置各个工作区的最佳方法，保证其安全性和效率，可以有效保证安全施工以及和高速公路有关的各种工作；……