杜大瑞

[摘 要]混合动力汽车包括两种甚至两种以上的能源装置，关于混合动力汽车的优化，主要是选择参数相匹配的电动机、发动机、传动机构、蓄电池部件、合适的控制优化策略。其中制定合适的能量控制策略至关重要。本文主要从能量控制优化策略角度出发分析，阐述串联式、并联式、混联式混合动力汽车的优化控制策略。

[关键词]混合动力汽车，优化，能量控制策略

中图分类号：U336 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）14-0038-01

近些年，现代交通系统不断完善，汽车已成为人民首选的出行工具，随之出现的是石油需求不断增长，然而石油是不可再生资源。面对日益严重的石油危机，全球气候变暖等诸多问题。新能源电动车作为一种搭载清洁能源，对环境友好、对自然消耗率小的新兴汽车，吸引了诸多企业。汽车制造商纷纷开始进行相关的研究。如今混合动力汽车发展迅猛，众多汽车生产商将其作为公司发展新的战略阵地。

混合动力汽车主要包括两种能量流，其一是发动力的动能能量流，其二为电动机的电能量流。能量管理系统的目标主要是提高车辆的燃油经济型，减少排放，同时不削弱车辆的加速能力，爬坡能力，与此同时在成本上加以控制。理想的能量优化控制策略能够保证混合动力汽车在多动力源共同作用下实现模式切换与功率分配，使能量管理系统对多股动力适时切换转变。

混合动力汽车分类多种多样，按照发动机及点动力功率大小可分为里程延长型、双模式型、动力辅助性。……