浅析既有电气化铁道接触网施工的一般方法
2017-06-05杨少辉
中国科技博览 2017年13期
杨少辉
[摘 要]铁路建设是我国基础建设的重要内容,亦是促进经济增长的重要动力。但是随着铁路的提速以及运能的不断增加,既有接触网线路已经不能很好地满足电力机车运行的需求,据此,对既有电气化铁道接触网进行优化施工有其显著的现实意义。以下就既有电气化铁道接触网施工的相关内容进行分析探究。
[关键词]既有电气化铁路;接触网;改造;施工技术
中图分类号:U225 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)13-0013-02
1 既有接触网线路施工改造的特征
1.1 改造单位关系复杂
既有线改造施工是在既有铁路线上进行的工程项目,牵连到既有设备管理单位和运输管理单位的配合工作,以及各专业施工单位交叉进行的施工,关系到运输安全、设备安全和人身安全。而既有线改造工程有扩建、有改建,站前工程受征地拆迁影响,相应也影响到接触网工程施工,在线路拨接施工时,由于没有线路通行,接触网施工无法利用机械作业,大量的工作需要靠人工来完成,而且接触网停电施工一般是高空作业,地面和网上作业难度较大,交叉作业相互制约。
1.2 施工时间长
接触网既有线路施工改造中,主要有迁改或拆除接触网支柱、重新架设或改移接触悬挂等过渡工程。支柱是接触网架设和调整的基础,基坑开挖、养护、支柱组立、上部悬挂装配等一系列的施工作业,难度较大、所需时间较长,在有限的停电施工点内根本无法完工,所以需要在停电点前提前施工;……
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