佛山西站交通枢纽工程的系统集成设计
2017-06-05奉泽熙
电子技术与软件工程 2017年7期
奉泽熙


摘 要 本文对佛山西站综合交通枢纽工程机电设备监控系统的设计特点进行分析,介绍了综合交通枢纽工程的构成、系统设计特点、系统功能及设计思路,以期对国内其他城市的综合交通枢纽工程设计提供一些有益的帮助。
【关键词】综合交通枢纽 BAS 工业以太网 智能车站
1 工程概述
按照目前规划,建设中的佛山西站是我国最大的下进下出的线下式高铁站,也是一个功能完善、换乘便捷的大型综合客运交通枢纽,同时,它还将成为我国铁路改制后最先试点建设的新型城市综合体车站。整个工程规模庞大、涉及面广、投资主体多、界面复杂、设计时序不同步,建设难度较大,且未来有多条城市轨道交通与其对接。因此佛山西站综合交通枢纽配套工程作为佛山西高铁站的重要组成部分,从设计伊始,就吸收了地铁ISCS和BAS的设计特点,从产品选型、系统架构、客专软件功能上,全面提高了系统的可靠性、开放性和可扩展性,以便更好的服务于整个枢纽的市政配套交通设施。
佛山西站综合交通枢纽配套工程主要包含了:佛山西站枢纽高铁路车场下方以及周边地块用地红线内设置的城市公交车场及停车场、出租车场、社会车场、长途车场及停车场、支线巴士、机场快线、旅游巴士,并将接入若干条佛山地铁线路。如图1所示。
2 系统介绍
佛山西站综合交通枢纽配套工程机电设备监控系统(BAS)工程范围为:主要实现对佛山西站综合交通枢纽配套工程中通风空调、给排水、电扶梯、屏蔽门、智能照明等设备的监视和控制。……
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