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一种基于神经网络的自适应非线性自动舵

2017-06-05武慧勇唐匀龙

舰船电子对抗 2017年2期
关键词:船舶设计

武慧勇,唐匀龙

(1.中国电子科技集团公司第三十八研究所,安徽 合肥 230088;2.孔径阵列与空间探测安徽省重点实验室,安徽 合肥 230088)



一种基于神经网络的自适应非线性自动舵

武慧勇1,2,唐匀龙1,2

(1.中国电子科技集团公司第三十八研究所,安徽 合肥 230088;2.孔径阵列与空间探测安徽省重点实验室,安徽 合肥 230088)

针对仅航向角可测量的船舶航向控制系统,提出一种基于神经网络的自适应非线性航向控制器。首先采用神经网络在线逼近系统中的未知项,并设计滑模观测器在线估计艏摇角速度;然后基于动态面控制思想设计非线性观测器-控制器。利用Lyapunov方法证明了误差变量是一致最终有界的。以某自航船模为例仿真,结果表明所提方法鲁棒性好,且操舵合理。

航向控制器;非线性;神经网络;观测器-控制器;动态面控制

0 引 言

随着世界航运业的迅速发展,船舶航向控制一直受到广泛的关注[1-2]。工程上常用的航向控制方法是比例积分微分(PID)控制,但由于船舶操纵过程具有的大惯性、非线性等特性,会使船舶围绕期望航线呈周期性偏航运动[1],从而造成过多的操舵,在存在海浪干扰的情况下,偏航效果更明显。为提高控制精度,减少偏航,需采用一些先进的控制方法,目前用于船舶运动控制的方法主要有:鲁棒控制[3-4]、自适应控制[5]、滑模控制[6]、反步法[7-8]以及基于人工智能的控制方法[9-10]等。其中反步法因其方便构造Lyapunov函数而受到广泛关注。为了解决反步法对虚拟控制律重复求导的问题,文献[14]通过引入一阶滤波器而避免了对虚拟控制律的直接求导,简化了控制器设计。……

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