双层盾构隧道火灾排烟方式研究
2017-06-01温竹茵
城市道桥与防洪 2017年4期
关键词:烟气
温竹茵
(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市200092)
双层盾构隧道火灾排烟方式研究
温竹茵
(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市200092)
以上海周家嘴路越江隧道为工程依托,对双层长大盾构隧道的火灾排烟方式进行了分析研究。通过对火灾工况条件下隧道内温度场、能见度和一氧化碳浓度的模拟计算,对疏散通道的设置方案和逃生救援对策进行分析。结果表明,对于此类型隧道,在采取了相应的逃生救援措施后,采用纵向通风方式是安全可靠的。
双层盾构隧道;隧道火灾;烟气扩散;纵向通风
0 引言
随着城市地下空间的进一步开发,地下建构筑物日益密集,双层盾构隧道因其占地小、空间利用率高而得到了越来越多的应用。对于长大隧道,当隧道封闭段较长时,通常会在隧道上方设置重点排烟风道来解决火灾排烟问题[1,2],而双层盾构隧道因为受到断面布置的限制,难以布置出符合要求的排烟风道。如何解决这类项目的排烟难题是研究的重点。
本文以上海周家嘴路越江隧道为工程背景,对长大双层盾构隧道的排烟方式进行了分析研究,为今后此类项目建设提供有益经验。
1 工程背景
上海周家嘴路隧道起自浦西周家嘴路-内江路口,迄于浦东东靖路-张杨北路口,自内江路交叉口向东沿周家嘴路连续穿越中环线—理工大学—黄浦江—浦东北路后于莱阳路东西两侧爬出地面。工程全长4.45 km,采用14.5 m外径的盾构法隧道穿越黄浦江,单管双层双向4车道布置,设计车速60 km/h。……
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