邱 蒙，孙 旭，贾莉浩

（武汉市政工程设计研究院有限责任公司，湖北 武汉 430023）

BIM在市政道路设计中的应用探索

邱 蒙，孙 旭，贾莉浩

（武汉市政工程设计研究院有限责任公司，湖北 武汉 430023）

BIM技术在市政道路工程领域发展相对滞后，现通过BIM技术特性分析，总结BIM技术在市政道路工程设计中应用的主要难点，同时从对象化、模块化、可视化三个角度阐述BIM设计的优势，结合BIM优势分析并通过工程实践总结出BIM设计在市政道路工程中的应用原则，包括需求确定优先原则，高内聚低耦合原则，协同设计原则等，为BIM技术在市政道路工程领域的相关应用与研究提供借鉴。

BIM；道路工程；对象化；模块化；可视化；应用原则

1 概述

BIM(Building Information Modeling)即建筑信息模型，是以三维数字技术为基础，集成建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型，是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达[1]。

根据美国国家BIM标准（NBIMS）对BIM的定义，有三个部分内容：

（1）BIM是一个设施（建设项目）物理和功能特性的数字表达；

（2）BIM是一个共享的知识资源，是一个分享有关设施的信息，为该设施从概念到拆除的全生命周期中的所有决策提供可靠依据的过程；

（3）在项目的不同阶段，不同利益相关方通过在BIM中插入、提取、更新和修改信息，以支持和反映七个各自职责的协同作业[2]。

目前BIM技术在建筑工程领域已经有了长足的发展，许多重大建筑工程项目实践中已经应用了BIM技术。而在市政道路工程领域，BIM技术应用的起步较晚，发展速度也相对较慢。……