朱明华，单小芬，毛申飞，朱仁贵

（1. 江南造船（集团）有限责任公司，上海 201913；2. 中船黄埔文冲船舶有限公司，广东 广州 510715）

基于工作包/派工单的船舶总组/搭载仿真与优化

朱明华1，单小芬1，毛申飞1，朱仁贵2

（1. 江南造船（集团）有限责任公司，上海 201913；2. 中船黄埔文冲船舶有限公司，广东 广州 510715）

针对某系列散货船总组/搭载区域工作包/派工单（WP/WO）作业分解实际，对总组/搭载过程的基础数据、生产工艺和流程、设施设备和资源等进行系统而全面的梳理与分析，建立基于WP/WO作业计划的总组/搭载仿真模型。实际生产前在虚拟环境中进行评估，提前发现潜在的问题，使设计、生产和管理更加准确、高效，确保生产有条不紊地进行。实例分析结果表明，面向WP/WO作业计划的总组/搭载仿真是行之有效的，可为精细化管理提供决策依据。

工作包/派工单；总组/搭载；仿真；优化

0 引 言

船舶建造[1]是一项复杂的工程项目，具有单件、小批生产、周期紧、多工种、空间分道及产品设计与工程设计占有重要地位等特点，零部件、系统及建造工艺的多样性决定了其生产组织、生产计划和生产资源的复杂性。传统的造船工程计划管理[2]主要是依据造船工程师的经验编制粗略的计划，各工种和各类生产活动做到大致协调，该过程中未考虑各工作的资源配置等问题。虽然目前部分船厂已开发和应用生产计划管理系统等信息化手段，但尚未从根本上解决部门、工种及船舶之间在时间和空间上的矛盾。

目前大型造船企业均是采用巨型总段合拢的方式实现搭载及全船建造的，并以此周期来规划各巨型总段和总段的建造周期。……