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轻卡车身中低频噪音分析与控制

2017-05-31胡刚郭传波孙文栋

山东工业技术 2017年10期
关键词:车身分析

胡刚+郭传波+孙文栋

摘 要:轻卡车在路面行驶过程中,会受到路面、发动机等多种因素的限制,导致整车或者是车身局部的振动问题。若振动频率超过一定标准,会严重影响到驾驶员的驾驶舒适感及卡车上装载物质的安全性。因此,轻卡车身振动问题的分析十分必要。基于此,文章主要对轻卡车身振动问题进行分析,以期为相关工作人员提供一些价值信息。

关键词:轻卡;车身;振动问题;分析

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.10.247

当前阶段,诱发轻卡车身出现振动问题的因素有许多,因此在对其进行判断或者是检修过程中存在许多困难。因此,需要切实增强对轻卡车身振动问题研究力度。当前,对于轻卡车身的振动问题暂时不具备十分完善的检修方法,一般情况下都是借助维修者长时间的工作经验。

1 车身振动的主要诱因

当前,车辆在实际行驶过程中若是出现振幅过大而造成驾驶员舒适度下降的问题,都是采用减震器降低车身振动,进而有效增强驾驶员舒适度。若是车身振动频率出现一致,就会出现共振的问题,振幅的叠加将会导致驾驶员舒适度的下降。通常情况下,车身振动的诱因如下:

其一,发动机运转。在轻卡行驶过程中,因为发动机在运转时曲轴转矩会出现变化,将不同程度导致旋转零件长时间处于一种不平衡的状态,进而出现车身振动的问题。如:4缸发动机曲轴会在特定周期出现转矩变化,且方向不一致,此种变化频率过高的变化,将会直接引起车身振动问题[1]。据现有数据调查结果显示,不平衡旋转件导致的车身振动,都是由于旋转中心与部件核心不一致导致。同时,万向节转动视角这一因素也将进一步引发车身的振动,轻卡所选用的万向节是生活中比较常见且自身具备不等速转动优势的万向节,会出现因为不平衡而转动的现象。若是行驶路面情况不理想,万向节视角一旦出现偏离,将会导致车身振动。除此之外,行驶路面的平整度也对车身振动具有一定影响。

2 有关轻卡车身振动问题判断

当前,轻卡车身的振动问题,由于会可能涉及到多项因素的影响,如:驾驶员、车、位置、路面等,工作人员很难第一时间掌握卡车的故障问题,且振动问题的发生点更是难以定位,因此,在实际判断轻卡车身振动问题位置时,需要精心设置一个切实可行的维修方案及检修工序,具体流程如下:问诊;故障重现;故障认定;故障维修;试车复检等。

2.1 问诊

工作人员在对轻卡振动问题进行情境重现是比较困难的,即便是重现了故障问题,但是繁杂的卡车噪声也会使维修工人无法第一时间准确掌握故障的类型与出现故障的具体位置。因此,需要驾驶者对振动问题的大概位置进行具体阐述,在广泛收集价值信息后对振动位置进行系统标记,以此来切实提升对振动故障位置判断的准确性,这就是问诊的操作过程[2]。在实际问诊过程中,工作人员需要实现询问轻卡状态、行驶情况、故障发生时间与情况。若是发动机引起的车身振动,那么需要切实掌握发动机的使用情况。

2.2 故障重现

虽然故障重现存在一定困难,但是在一些特殊情境下故障重现具有其他方法不可取代的作用。简单的说,故障重现主要包含以下两种方法:其一:动态测试。此种方法是基于工作人员已经逐步确定振动位置,选取比较熟悉的方式。基于原有的角度进行驶入,此种作答不仅可以测试车轮行驶的平稳性,其可以进一步造成车身的振动。或者是采用阶跃式加速的形式让车轮向前或者后退,导致轻卡车身承受较多的外力,进而实现故障重新出现。其一,静态测试。在将轻卡托举后,采用橡胶锤敲击可能出现问题的测试方法,也是当前一种十分常见且有效的监测方式。在对轻卡发动机进行诊断过程中,不论哪一部分出现问题都会引起发动机出现异响,在此种环境下对故障問题进行检查存在诸多难度。

2.3 故障认定

当前阶段,工工作人员对车身振动故障进行认定过程中,主要有两种方法:其一,互换法,就是指在路试后对可能存在问题的零件进行更换,以此来有效排除故障位置。其二,选择多通道噪声分析仪器,利用仪器广泛收集信息,对轻卡车身振幅、波形等进行细致分析,对故障位置进行准确定位,还需要针对一些可疑零件进行核查,对一些出现问题的位置进行检查维修。

2.4 故障维修

当前阶段,针对轻卡车身振动问题进行修理具体包含如下:其一,间隙问题。如,车身内零件的间隙值超出既定范围,导致车身某处出现干涉而导致车身出现振动,可以选取填充或者是修复的方法,对部分零件进行填充,使车身内部诸多零部件不再受到干涉,进而有效规避振动问题。事实上,最佳的解决方案就是更换新件。在发现故障时及时对相关零件进行检修,拧紧螺栓,以此来有效规避振动问题的出现。

2.5 试车复检

简单的说,试车复检就是指在试车检查完毕后,再次进行试车复检工作。测试方法如上文提出的故障核查工序是相同的,以此来准确定义故障是否已经被否定,并在复检过程中发现一些之前忽视的问题。

3 结束语

综上所述,结合作者长时间的维修工作经验,轻卡车身振动问题通常情况下都是由于发动机故障导致的。因此,工作人员需要对轻卡车身振动问题进行研究,侧重对轻卡车身振动问题进行核查检修。需要注意的是这并不是一个系统化问题,而是需要从多个环节入手逐一排除故障,并对存在问题的零件进行进行修理或者更换,以此来切实解决轻卡车身振动问题。

参考文献:

[1]张运生.轻卡车身振动问题的相关探析[J].科技创新导报,2016(18):42+44.

[2]宋小明.轻卡车室声固耦合系统低频噪声预测与控制[D].中北大学,2016.

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