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浅析广州地铁六号线AFC紧急模式控制

2017-05-31梁俊杰

科技创新与应用 2017年15期
关键词:安全

梁俊杰

摘 要:广州地铁作为重要的城市轨道公共交通设施,地铁的紧急应急措施也越来越受到关注。AFC系统设备作为直接面对乘客,服务乘客的工具,在突发事件发生时能否及时疏散客流,减少安全事故,与紧急模式密切相关。

关键词:AFC;紧急模式;继电器;安全

1 广州地铁AFC紧急模式的背景

地铁作为一个横跨城市东西南北、促进城市繁荣的交通工具,随着经济飞速的发展,大线网运营时代的到来,也促使客流的快速增长,因此地铁的安全防护措施也受到了外界越来越多的重视。而AFC系统设备,作为最直接面对乘客,服务乘客的工具,就必须要求有一套能迅速启动的预警机制。因此AFC系统的紧急模式成为了地下轨道交通行业里必不可少的一个环节。

2 AFC紧急模式的原理与操作

紧急模式最直接的功能描述:使站厅内所有闸机的扇门常开。

虽然各线路的AFC设备在具体的组成结构上有一些差异,但原理大致相同。本文主要对六号线的紧急模式进行分析讨论。

六号线紧急模式的组件连线图如图1:

在六号线的紧急模式的设计中,通过三组继电器的逐级触发从而控制所有闸机扇门动作。总继电器与闸机组继电器的工作电压均为24V。总继电器的24V来源于紧急模式控制箱内直流电源盒,而闸机组继电器24V来源于交换机24V。在紧急模式控制箱内设置有一个总继电器、直流电源盒和接线端子。

当通过IBP盘和FAS信号触发紧急模式后,SC轮询所有闸机,如果有闸机没有进入紧急模式,SC会发送同步紧急模式命令到这些闸机,从而确保所有闸机都能进入紧急模式。……

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