摘要：乘务人员是地铁运营安全的最后一道把关都，乘务安全管理更是对的安全生产有着不可推卸的监管责任。开展安全教育是乘务安全管理的手段，如何开展安全教育才能更有效提高乘务运作安全，是很值得思考与研究的。

关键词：地铁；乘务；安全管理

一、新员工三级安全教育

（一）三级安全教育的内容

第一级公司安全培训教育的主要内容是国家和地方有关安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度等。第二级项目安全培训教育的主要内容是工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及可能存在的不安全因素等。第三级班组安全培训教育的主要内容是本工种的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律和岗位讲评等。分部是新员工最基层的安全管理组织，承担着新员工第三级班组教育。

（二）新员工存在的问题

新员工入司后对岗位的作业流程不了解和熟悉，无法判别个人的行为存在什么样的安全隐患，对岗位的安全关键无法把握，容易导致关键作业操作不当或疏忽，造成事故事件的发生。

（三）分部如何开展第三级教育培训

1.开展风险源分析及对作业要求培训。人员作业风险是规律的，对作业安全风险进析并制定对应的防范措施，并通过培训和考试等方式让生产人员掌握风险与对策，新员工只有掌握安全风险点与相关措施例才能提高作业过程的警惕性，重视作业的关键点，从而确保安全完成生产任务。

2.灵活运用操作技能培训过程，操作技能培训中穿插安全教育。新员工从学校或其他行业转乘务岗位，安全意识和风险识别达不到成为乘务人员的标准。培訓过程中每天讲解一个事故案例，提高员工对岗位安全风险的认知；培训操作技能过程中讲解操作不当的后果，曾经因操作不当发现那些事故，提高员工对岗位流程的执行力。

二、在职员工安全意识教育

安全教育意识是一项长期的工作，不能指望凭借“三分钟热情”一蹴而就，而应该坚持不懈，才能最终员工脑海中建立起安全文化，引导员工自身确保安全完成工作。

1）每月开展全员安全意识教育。

乘务人员的作业重复性非常强，不断重复同一个动作容易导致人员思想的麻木，通过每月安全意识教育，能起到思想警惕的作用。对月度内发生的典型事件进行再次学习，并通过事故视屏等形式进行，以直观的方式使员工提高安全意识。

以对比的形式开展事故案例学习，事故过程中乘务人员存在失误导致事件的发生，造成什么样的后果，员工受到的处理。同样在另一个事件过程中乘务人员未有失误，防止事件的发生，员工受到的奖励。员工在惩罚和奖励对比中受到一定的刺激，更能提高员工安全意识。

2）善于利用同行业事件开展安全教育。

同行业的运营安全风险与分部安全风险是一致，乘务人员对同行业的事件都会有一定的关注度，即时将事件进行分析制定安全学习材料，给予在职人员的进行分析和讲解，提高员工对自身存在问题的整改。

3）针对性提升员工的安全意识。

根据近期设备状态、外部环境变化、人员的状态，可能出现安全风险进检查，只有管理人员进行关注才行引导员工进行关注，员工在相关作业中的安全意识有所提升。

例如大学生放寒暑假期间，四号线容易出现夹人夹物动车事件，开展一项防止夹人夹物专项检查工作，员工在作业过程中就会特别关注车门与屏蔽门之间的空隙。

通过各种专项的检查逐步去提升员工的安全意识和安全行为，同时可查找出某些安全行为或意识存在不足的员工，可以开展有针对的教育，从而提高全体员工的安全意识和行为。

4）开展每月安全约谈。

每月分部招集8名员工进行约谈，了解员工的想法，并向员工安全意识和分部安全工作思路，使员工能融入分部安全管理中，共同努力做好分部安全工作。其中约谈人员不只是工作过程存在问题的员工，存在问题的员工，通过约谈可以提升员工的安全意识；但还要有日常表现好的员工，主要是让员工长期保持安全的警惕性。

5）开展三级安全谈话。

针对对于发生作业失误的员工开展三级安全谈话，针对员工安全意识的缺乏程度，以班组级、分部级、部门级的形式逐级上升，通过不同层次的谈话提升员工的安全意识。

三、在职员工安全行为规范教育

每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患，这是前人实践出来的海恩法则，员工的作业行为习惯中的不规范是一个个的隐患，在特定的环境下可能会导致较大的安全事件。

（一）行为不规范风险的分析

日常运作中的事件发生起因都司机的行为不规范，若同时自身精神状态不佳或者应急处理组织能力差，促使事件的进一步扩大，导致大晚点影响正常运营。

（二）细致规范行为

安全管理人员从细微处入手，制定员工的操作标准化作业，要做到每一个细化中去，并有规划的开展评估活动，对评估内容要做到细和全。

（三）重复规范行为

同样一个程序重复做多了就会松散，日常檢查一发现偏差立即进行纠正，避免逐步偏差最终导致作业变样。良好行为规范的养成，不是一蹴而就的，一段时期后由于其他因素人的行为会出现变化，要持之以恒，常抓不懈，有规划重复开展评估活动是培养良好的行为规范关键。

（四）行为不规范的分析

生产运作过程员工存在行为不规范，行为不规范全面记录及分类，乘务管理者需要对这些数据进行分析，从中得出一定的规律，进而采取相应措施进行重点防范和改善。

（五）不规范行为整改与落实

生产过程中员工发生不规范行为，根据汇总分析，向技术、培训、班组等反馈，找出不规范的原点，针对性进行整改，使安全生产管理工作形成一个闭环。

1）作业流程上存在的问题，组织分析并进行优化，减少作业的繁杂和不标准，减少人员误操作的可能性。组织开展全员培训，对每一作业细节的进行讲解，让员工了解该细节的重要性，并组织进行考试。开展新流程评估活动，针对全员进行评估，确保全员掌握到位。

2）员工个人的存在问题，对其作业进行跟踪确认其他作业是否同样存在不规范，组织个人谈话了解其原因，根据情况开展培训或安全意识教育。并且对个人进行再次评估，确认整改到位。

四、结语

安全教育是乘务安全管理的手段，运用好三个安全教育，能促使乘务人员自觉开展安全工作，减少人员失误事件的发生，确保乘务安全工作全面有序开展，保证乘务运作安全无事故。

参考文献：

[1]龙威，张红欣.广州地铁乘务安全管理及控制对策[J].都市快轨交通，2009，（05）：3537.

作者简介：黄育志（1984），男，汉族，广东揭阳人，本科，交通运输专业助理工程师，研究方向：乘务安全教育理论与实践。