王金玲

[摘 要]本文主要介绍了DF5B型内燃机车电气系统升级改造的过程。针对机车改造前存在的问题，重点阐述了系统改造的原则及具体方案，其中介绍了各部分电路的设计及功能实现、组装工艺的提升、新增保护功能等。

[关键词]东风5B机车 电气 改造

中图分类号：TQ28 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）06-0034-01

一、引言

东风5B型机车是我公司早在20年前设计和制造的交-直流电传动内燃机车，主要适合于调车作业和厂矿使用。我公司承接了东风5B型机车的大修任务，要对其电气系统进行升级改造。为了满足客户需求，我们重新设计了电气线路图，采用最新的工艺，重新布线，增加了一些新的保护功能，使整车设备布置和电器控制更加合理，性能更为优良，方便客户使用和维护。

二、改造前的机车状况

该东风5B型小号机车进厂时已运行87万公里，第一次进厂维修。该车在实际运用过程中，机车经常出现接地现象，而且线路老化严重。客户根据实际生产需要，曾对该车的电气系统进行过改造，增加了一个操纵台，但改造后的两个操纵台的线号定义及接线混乱，没有规范的线路图，故障不易查找。

三、机车改造过程分析

本次升级改造的基本原则：设计时将产品可靠性放在首位，尽量选用各成熟车型上的成熟部件或系列产品；内燃机车逻辑控制系统改造过程中，充分考虑机车的实际应用性，尽量保留原机车上质量稳定、故障率低的大部件，尽量减少更换新电器，以提高经济指标；……