高速公路车道基于TCP/ IP协议组网模式的探讨
2017-05-16吴晓光
山西广播电视大学学报 2017年2期
□苏 炜,吴晓光
(1. 山西省交通信息通信公司,山西 太原 030006;2. 山西广播电视大学,山西 太原 030027 )
高速公路车道基于TCP/ IP协议组网模式的探讨
□苏 炜1,吴晓光2
(1. 山西省交通信息通信公司,山西 太原 030006;2. 山西广播电视大学,山西 太原 030027 )
在通过对传统收费车道机电设备模拟传输、串口传输等多种协议控制的组网模式改为标准化程度更高的TCP/IP协议模式,对新的组网模式下收费车道设备接口、收费软件架构进行研究,实现收费车道设备统一协议下的数字化、标准化管理控制。通过此项目的研究及应用将可以从空间布局、设备安装、软件研发及施工维护方面都有极大地改进,体现了基于TCP/IP协议车道收费设备组网模式的优势,在系统集成化高速发展的今天,为将来高速公路机电系统发展提供新的技术思路。
车道收费设备;TCP/IP;组网模式
随着我省高速公路里程的逐步增多,收费车道及设备也同时增加,投资相应增加。如何确保收费车道快速、高效放行?如何确保高速公路机电设施的健康、稳定运行?如何确保高速公路机电设施投资减少?确保收费车道设备简约化,将为高速公路的管理及服务水平提出了更高的要求。
目前,高速公路收费车道设备传输方式不一致,如图像采用模拟传输,秤台、天线、费显等采用RS232传输,信号灯、雨棚灯等采用开关量控制,工控机上需要有多种相关转换设备,这样一方面造成了工控机体积较大,不仅占用收费亭有限的空间,而且因转换设备较多,维护难度加大。……
登录APP查看全文
