碾压混凝土在道路建设中的应用及施工技术

2017-05-13杨文涛

黑龙江交通科技 2017年3期

关键词：基层混凝土工程

杨文涛

(迁安市路诚道桥工程建筑有限公司，河北迁安 064400)

碾压混凝土在道路建设中的应用及施工技术

杨文涛

(迁安市路诚道桥工程建筑有限公司，河北迁安 064400)

道路碾压混凝土路面，是一种新型的道路建筑材料，在公路建设中广泛应用，对我国现阶段建筑施工的需求，缓解矛盾有很大帮助。减少了施工资金、节约资源等,本文通过碾压混凝土的具体案例结合该项技术的应用动态方面,阐述碾压混凝土在我国道路建设中的施工技术与应用情况

碾压混凝土;公路建设;路基

1 工程案例

(1)虎门桥引道工程。该段属于广深珠高速公路的虎门桥位置。位于珠江三角洲的中部,是重要交通干线,连接和广东东部与西部。采用24 cm碾压+ 5 cm沥青混凝土复合材料表面层结构长度11.172 km路面，碾压采用1.2粉煤灰碾压混凝土超量取代系数混凝土。抗折强度5.0 MPa。为保证该引道的施工质量,先在z部分路段铺筑了试验路，经实验检测,调整设计出了表1所列的混凝土最终配合比,最后正式来用于全路路段的的工程。施工现场抽样第7 d抗折强度施工现场试样28 d的抗折强度6.8 MPa，是5.5 MPa，符合设计要求，并将路面平整度控制在允许偏差范围。整个工程铺筑粉煤灰碾压混凝土12万2千立方,节约资金约两百五十万以上人民币,获得了了显著的经济效益。