边艳妮，薛 方

(中交第二公路工程局有限公司，陕西 西安 710065)

韦罗高速冲积平原区风积沙路基压实工艺

边艳妮，薛 方

(中交第二公路工程局有限公司，陕西 西安 710065)

以省级高速榆商线韦庄至罗敷公路为依托工程，总结以往沙漠地区风积沙路基的设计与施工经验，针对该地区风积沙中含水量的大小，进行风积沙材料的工程特性试验，根据试验结果采用两种不同的压实方法进行试验路的铺筑并进行路基质量检测，根据路基检测结果选择合理的路基压实方法。

风积沙；含水量；压实工艺；施工

1 引 言

韦罗高速公路LJ4标穿越渭洛河流域风积沙地区，该区以固定、半固定沙丘和沙垄为主，属平原微丘地形，沙漠地貌。路基全长13.7 km，路基两侧植被覆盖较好，地下水埋深较浅，水源丰富。具有较为丰富的风积沙资源，本着节约投资，就地取材的原则，特将此段路基设计为风积沙路基。

为了使风积沙路基达到最佳压实效果，以确保路基强度，提高路基的抗变形能力，本文在分析该地区风积沙工程特性基础上，总结目前国内外施工单位现有的施工机械，选择适合该地区风积沙路基施工的机械，通过采用不同的施工工艺进行路基试验路验证。对试验结果进行分析对比，得出适合该地区风积沙路基的施工工艺，同时指导其他类似工程地区风积沙路基施工。

2 风积沙的特性

本文选取该路段不同桩号及不同位置的风积沙进行高密度取样，分别对沿线风积沙开展物理化学特性试验、加州承载比、回弹模量等力学特性试验及最大干密度等室内及室外试验。……