高 磊

(山西省交通规划勘察设计院，山西 太原 030006)

阳盂高速公路路基病害分析及稳定性评价

高 磊

(山西省交通规划勘察设计院，山西 太原 030006)

以阳盂高速公路路基病害为例，综合考虑了该段公路的工程地质条件、地质构造、区域降水影响等因素，对路基病害现状进行了分类，分析了沉降变形的原因，并对填土路基稳定性进行了评价，针对不同的病害状况给出了相应的结论和处治建议，对类似工程有借鉴作用。

高速公路；路基病害；沉降变形；稳定性分析

1 引 言

阳盂高速公路是山西省高速公路网规划中东纵的重要组成部分，项目区位于山西省中东部，太行山西麓，南北向展布，地形起伏较大，沟谷纵横。 阳盂高速公路自2011年运营以来，部分路基路面出现不同程度的沉降、开裂等病害，严重影响了高速公路行车的舒适性和安全性。

2 场地工程地质条件

2.1 地层岩性

(4)奥陶系中统峰峰组(O2f)灰岩、泥岩：灰岩，青灰色、灰白色，强风化，结晶结构，层理构造，节理裂隙发育，岩心为碎块状柱状；泥岩，灰褐色、褐黄色，全强风化，全风化呈粘土状，强风化呈碎块状及片状。

2.2 地质构造

项目区地处吕梁—太行断块的中东部，跨越五台山块隆南部，太行山块隆中段西侧和沁水块坳的东北边缘，系三个三级构造单元的交汇处。区内历经多期构造运动，构成了现今的基本构造格局。项目区构造不甚发育,岩体总体倾向西，主要构造形迹为燕山期受水平挤压而形成的次级宽缓褶皱及伴生的断层，构造简单。……