测角精度1秒级全站仪变形测量精度分析

2017-05-13李力剑宋建学郑州大学土木工程学院河南郑州450001

河南城建学院学报 2017年2期

李力剑，宋建学(郑州大学土木工程学院，河南郑州 450001)

测角精度1秒级全站仪变形测量精度分析

李力剑，宋建学
(郑州大学土木工程学院，河南郑州 450001)

以郑州市轨道交通4号线鑫融路站基坑为背景，通过施工现场实验监测，评定测角精度1秒级全站仪变形测量精度。在强制对中墩上安置全站仪及反射棱镜，采用坐标测量模式，利用定向垂距法计算监测点到基坑轮廓线距离，并得出监测点坐标、垂距及相应中误差。实验结果表明：用测角精度1秒级全站仪进行基坑变形监测，其坐标、垂距中误差均小于0.15 mm，可以满足规范要求。

工程测量技术；水平位移监测；全站仪；中误差

基坑工程安全监测是保障基坑安全的重要手段，其中水平位移是评估基坑边坡状态的主要指标，是安全监测的关键内容。

通过郑州市轨道交通4号线鑫融路站工程的现场实验，得出实验结果，处理实验数据，将最终结果与《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)对水平位移监测精度的要求进行对比，验证测角精度1秒级全站仪变形测量精度，为实际工程中的设备选型提供依据。