张珑

摘要：介绍一种新型一氧化碳传感器TGS2440和DALLAS&～司的数字温度传感器DSl820B相结合的复合型火灾探测器的设计及其性能特点，并对其基本电路以及它在船舶火灾探测方面的应用做了具体叙述。

关键词：传感器；一氧化碳；温度；探测；超低功耗；误报

中图分类号：U665.26 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2016）03-0058-02

船舶消防是船舶营运安全的重要组成部分。最近几年伴随着航海事业的蓬勃发展，船舶智能型火灾自动报警系统广泛地应用于各类船舶。但由于多种原因，经常会有误报火警的事情发生，给船员的生产和生活带来一些不必要的精神上的压力和麻烦。如何降低火警误报率是业界人士一直努力解决的一个难题，目前大部分火灾探测器对火灾的判定主要看烟雾产生和温度变化，对烟雾的判断主要靠物理方式进行，即烟雾粒子在探测器内部对光的散射或对离子的阻挡、吸附等使感烟探测器报警，而与烟雾非常相似的灰尘、水雾也同样会使探测器报警，这就产生了误报。

本系统采用了费加罗公司生产的一种新型一氧化碳传感器TGS2440和DALAS公司的DS1820B数字温度传感器并与单片机相结合而设计的一种新型复合型传感器，把它引入火灾探测器，通过TGS2440对烟雾所特有化学成分一氧化碳的分析，将灰尘、水雾干扰信号产生的误报现象彻底滤除，同时通过DS1820B对温度进行实时监测。

1TGS2440性能特点以及基本的测量电路

1.1超低功耗

气敏化学传感器主要采用氧化物半导体材料添加催化剂的方式制成，对气体响应时需要在一定的温度下进行，而对不同种类的气体所需温度不同，如对一氧化碳气体响应需要在150—200～C范围内，所以传感器需要有加热电路，这往往会带来较大的功耗。……