曹轶群，沈思博，孙秀毅，单保琴

（华晨汽车工程研究院动力总成设计处，辽宁 沈阳 110141）

关于某1.5升发动机增压器密封垫漏气问题的解决办法

曹轶群，沈思博，孙秀毅，单保琴

（华晨汽车工程研究院动力总成设计处，辽宁 沈阳 110141）

文章针对某机型发动机增压器密封垫开发过程中的漏气问题，介绍了影响增压器垫片的密封效果的多种因素，并描述了密封垫片失效的原因和解决方案。

发动机；高温；密封

CLC NO.:U472.4 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)08-197-03

前言

随着汽车发动机技术的发展，人们在追求动力经济性和安全性的同时也更加关注环境污染问题。废气涡轮增压技术现如今已得到了普遍的应用，其不仅有效的改善了燃烧效果，提高了发动机功率，更是起到节省燃油，降低排放的效果。其中，良好的密封系统为废气涡轮增压器的运作提供了前提，而密封是否可靠又是由废气温度，被连接件刚度及其变形量，连接螺栓的拧紧效果等多种因素所决定。

本文将通过介绍某型1.5升排量废气涡轮增压发动机的排气歧管与增压器间密封失效问题的解决方案，进而对上述排气密封效果的影响因素进行描述和说明。

1、问题描述

某型1.5升发动机增压发动机开发阶段，排气歧管与增压器通过2枚M10x55mm的螺栓与1枚M10x45mm的螺栓相连接，拧紧力矩40Nm+135°。

试验过程中，排气歧管与增压器间多次出现密封垫圈密封失效问题，且烧蚀漏气位置多集中在以下位置。

图1 失效的排气歧管-增压器密封垫片

2、优化方案

1）排气管-增压器法兰面的变形情况；……