张 炜

（陕西德仕汽车部件（集团）有限公司，陕西 西安 710201）

卡车大梁用穿线护套几种结构的对比分析

张 炜

（陕西德仕汽车部件（集团）有限公司，陕西 西安 710201）

文章主要针对卡车用穿线护套的结构进行了简单分析与比较。为该类产品的设计及选用提供一定的依据。

卡车；护套；结构；装配；可靠性

CLC NO.:U471.2 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)08-222-03

前言

随着卡车可靠性、舒适性要求的不断提升，汽车线束的布置要求越来越高，整车线束从控制系统连接到汽车的各个部位，需要穿过驾驶室、车架等部位。一般的线束走线分两种，一种为穿过驾驶室、车架等部位，另一种采用支架固定在驾驶室及车架上，采取的是绕过的方法。

穿线护套在汽车上的作用主要是线束在走线时，起到防护绝缘的作用，以保证线束不被磨损。随着整车厂产品的不断升级，现在将主流汽车厂使用的几种护套结构进行逐一分析。

穿线护套的定义：本文所指的穿线护套是指在卡车驾驶室、车架上等部位，线束等需要从以上孔内穿过，为了保护线束而在该孔的位置使用的护套。其直径随孔的大小不一而不同。

1、长城型穿线护套

该类结构穿线护套，通常使用PE、PVC、PA材料制作，具备生产效率高、成本低、装配简单等特点。其主要依靠塑料本身的强度实现弯曲变形以装配到孔内，其锯齿形结构就是护套弯曲变形的来源。除汽车底盘外，广泛应予各类电气等工业用品。从防护性能上来讲，该类护套使用的材料硬度较高，高于线束材料的硬度，所有其防护能力较差，会造成线束的磨损甚至短路。……