关于某轻型卡车档位卡滞问题改进的分析
2017-05-13何果司志明徐顺李青章倪冬
汽车实用技术 2017年8期
关键词:分析
何果,司志明,徐顺,李青章,倪冬
(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽 合肥 230601)
关于某轻型卡车档位卡滞问题改进的分析
何果,司志明,徐顺,李青章,倪冬
(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽 合肥 230601)
文章对某车型换档卡滞的原因和改进方法进行分析。结合影响换档系统的相关零部件和整车布置因素,确定了影响换档卡滞的多个原因,并提出了相应改进方法。通过GSA设备和专业驾驶人员对改进前后此车型换档性能的测试和主观评价,验证了相关结论的有效性。
变速器;换档;卡滞;阻力
CLC NO.:U467.5 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)08-194-03
随着科技水平的进步,人们对生活品质的要求也不断提高。自动变速箱技术的发展,满足了人们驾驶汽车对换档舒适度的要求。然而在轻型卡车领域,因为自动变速箱成本和扭矩等问题,大部分车型还是采用手动换档,此种情况在国内尤为明显。虽然轻型卡车大部分采用手动变速箱,但是人们对驾程体验化的舒适程度要求越来越高,而换档性能直接反应驾乘体验的舒适化,越来越收到客户的重视。本文基于此种情况,对影响换档手感的换档卡滞感做一些初步分析,以某车型为例,通过从设计角度对档位卡滞原因的分析,从而制定相应改进措施,解决此问题,为手动车型档位卡滞改进提供一种思路。
1、对换档卡滞原因分析
较繁多,如离合分离不彻底,软轴布置差等,下面首先针对档位卡滞此问题进行FTA分析。

图1 档位卡滞FTA分析
1.1 对离合系统的分析……p>
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