滑行阻力对新能源汽车能量消耗量的影响分析

2017-05-13王春生王坤城孙浩

汽车实用技术 2017年8期

关键词：汽车影响

王春生，王坤城，孙浩

（比亚迪汽车工业有限公司，深圳 518118）

滑行阻力对新能源汽车能量消耗量的影响分析

王春生，王坤城，孙浩

（比亚迪汽车工业有限公司，深圳 518118）

文章主要介绍了滑行阻力与新能源汽车能量消耗率的关系，通过分析影响滑行阻力大小的滚动阻力系数、质量、空气阻力系数、迎风面积、传动效率等因素，提出了一些减小能量消耗率的方法。

滑行阻力；能量消耗率；滚动阻力系数；质量；空气阻力系数；迎风面积

CLC NO.:U469.7 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)08-157-03

引言

在国家的大力推进、引导下，当前国内新能源汽车行业飞速发展，新能源汽车技术也快速进步。然而受限于电池能量密度以及充电基础设施的布局，新能源汽车纯电里程，尤其是纯电动汽车的续驶里程还不能完全满足人们的日常需求。如何有效的减少新能源汽车的能量消耗是当前行业重要的研究方向，而汽车滑行阻力对能量消耗量的影响是极为重要的[1]。

汽车滑行阻力主要指汽车在脱离动力源，且不启用制动系统的情况下行驶所受到的阻力，主要包括来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力以及部分传动系阻力。汽车滑行阻力是进行汽车台架实验和性能仿真计算的前提条件[2]。

本文通过对某新能源汽车的实际台架试验数据，简单分析了滑行阻力与能量消耗率的关系，提出了一些减小滑行阻力，减小能量消耗率的方法。