热冲压成形B柱碰撞性能研究
2017-05-13阚洪贵唐程光鲁后国李铁柱
汽车实用技术 2017年8期
阚洪贵,唐程光,鲁后国,李铁柱
(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽 合肥 230601)
热冲压成形B柱碰撞性能研究
阚洪贵,唐程光,鲁后国,李铁柱
(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽 合肥 230601)
随着人们对汽车安全性能要求的不断提高,热冲压钢因具备超高强度,在车身的应用越来越广泛。B柱是车身上重要的安全结构件。在整车侧面碰撞中,B柱的耐碰撞性能对整车侧面碰撞性能具有重要影响。文章对热冲压和冷冲压高强钢B柱零件的耐碰撞性能进行了对比研究,结果表明,利用热成形B柱零件可以有效的减少侧碰的侵入量。
热成形;B柱;侧面碰撞;性能研究
CLC NO.:U461.91 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)08-127-03
前言
随着全球能源匮乏和环境污染的不断加重,车身轻量化和节能减排已成为汽车发展的主要方向。而采用先进高强钢板是保证汽车安全前提下实现汽车轻量化的有效途径,然而使用先进高强钢存在回弹和不易成形等缺点[1,2,3]。热成形钢的使用可以有效的克服上述困难,因此,在汽车制造中获得了广泛应用。
车辆交通事故中轿车侧面碰撞是非常危险的一种碰撞形式。由于没有足够的缓冲吸能区间,侧面碰撞相比正面碰撞更容易引起严重的人员伤亡。头部损伤和胸部损伤是车辆侧面碰撞中常见的损伤类型,并且是造成重伤和死亡的主要原因[4]。
B柱作为车身重重要的安全结构件,在整车侧面碰撞中,B柱的耐碰撞性能对整车侧面碰撞性能具有重要影响。文章采用试验测试评价方法,结合仿真分析手段,对热冲压成形和冷冲压高强钢B柱零件的耐碰撞性能进行了对比研究。……
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