窦海燕，郭玉祥，李立波

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

某轻型客车排气背压优化

窦海燕，郭玉祥，李立波

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

文章主要针对某轻型客车排气背压大故障，从零部件结构，到装配工艺，以及相关的配合分析，得出导致故障的主要因素，并进行整改验证，并为后期解决类似问题提供技术参考。

排气；背压；优化

CLC NO.:U463.9 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)08-115-02

1、问题来源

排气系统的作用是降低排气噪音、防止排气泄漏、保证排气通畅、达到排放标准，从而达到汽车正常运行。消声器的主要作用是降低发动机排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。

某轻型客车试验发现排气背压大，影响发动机整体性能发挥。针对此问题分析，通过优化消声器及管路结构，从而优化排气背压。

2、原因分析

一般认为消声器的压力损失由两部分构成：一是局部压力损失；二是管壁沿程摩擦阻力损失，两者都是由于流体运动时克服粘性切应力作功引起的。

局部压力损失发生在消声器内收缩、扩张等截面突变的地方，大小取决于局部结构型式、管道直径和气流速度，与消声器截面扩张比有关，即m=s2/s1。

沿程阻力损失发生在消声器管道壁面，其大小取决于管壁粗糙度及气流速度的大小，而管道直径和气流速度是密切相关的，所以管径的选取至关重要。

所以，通常排气系统应该尽可能的设计成简单的走向，而避免过度弯曲的形状。……