张甲瑞，万中元

（1.重庆工商职业学院智能制造与汽车学院，重庆 401520；2.常州科研试制中心有限公司技术中心，江苏 常州 213002）

WC12RE型防爆柴油机无轨胶轮车的选型设计

张甲瑞1，万中元2

（1.重庆工商职业学院智能制造与汽车学院，重庆 401520；2.常州科研试制中心有限公司技术中心，江苏 常州 213002）

为了满足煤矿客户需要，提出了一种WC12RE型防爆柴油机无轨胶轮车的总体设计方案，详细介绍了该车在防爆柴油机、液力变矩器和液力变速箱选型、配型设计过程，为其他相关从业者提供了一定的参考。

防爆柴油机；液力变矩器；液力变速箱；选型设计

CLC NO.:U462.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)08-71-04

引言

根据煤矿客户要求，设计的无轨车以防爆柴油机为动力，主要用于工作人员上下煤矿矿井使用，巷道坡度不大于14°，需可乘坐12人。整车参数要求见表1。

1、WC12RE型防爆柴油机无轨胶轮车方案设计

1.1 整车结构形式

防爆柴油机无轨胶轮车的结构形式按车架结构分类，可分为铰接式无轨车如图1所示和整体式无轨车如图2所示。

表1 整车参数要求

铰接式无轨车，其车架分为前后两个，前机架和后机架通过中央铰接销及关节轴承连接，前机架和后机架之间连接有转向油缸，通过转向油缸的伸缩使前机架与后机架相对偏转，从而实现转向，该结构在行驶过程中，前后机架间会产生比较剧烈的振动及摆动[1][2]；整体式无轨车，其车架为整体，一般通过控制转向车桥使轮胎偏转来进行转向，该结构减震性能更好。又因WC12RE型防爆柴油机无轨胶轮车的承载人数为12人，整个车长的设计要求为不大于6米，而整体式无轨车车长相对于一般的铰接式车辆要短。……