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汽车预热系统技术研究

2017-05-13王茂美夏征牛雅丽张京龙

汽车实用技术 2017年8期
关键词:系统

王茂美,夏征,牛雅丽,张京龙

(1.北京电子科技职业学院汽车工程学院,北京 100176;2.中油管道检测技术有限责任公司,河北 廊坊 065000)

汽车预热系统技术研究

王茂美1,夏征2,牛雅丽1,张京龙1

(1.北京电子科技职业学院汽车工程学院,北京 100176;2.中油管道检测技术有限责任公司,河北 廊坊 065000)

文章以实验室已有的空调试验台架为载体,通过安装和调试伟博思通车载预热系统(Thermo Top C水暖加热器),来研究和掌握相关车载预热系统的相关技术,以及加装车载预热系统的必要性。

空调实验台架;车载预热系统;Thermo Top C水暖加热器

CLC NO.:U461.9 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)08-58-03

引言

寒冷的冬季,尤其是冰封下雪的日子里,司机早上开车前需要用冻僵的手指刮掉车窗的冰雪。进入驾驶室内,司机也还要忍受空调长时间的预热过程。据统计,冬季大多数行车事故均发生在出发后的15分钟内,原因一般是视野受限以及低温时的驾驶操控反应时间变长。而加装车载预热系统可以避免挡风玻璃结冰,防止再次起雾和重新结冰,大大提高行车安全性。本文以实验室现有的空调实验台架为载体,安装和调试伟博思通公司生产的Thermo Top C 水暖加热器,依此来研究车载预热系统的相关技术[1]。

1、Thermo Top C水暖加热器结构及原理认知

1.1 Thermo Top C水暖加热器总成结构[2]

Thermo Top C加热器包括助燃风扇组件、控制单元/ 热交换器、燃烧器芯、以及燃烧室和一个循环泵(如图1所示)。

图1 Thermo Top C

图2 助燃风扇组

1)助燃风扇组件

助燃风扇组件包括助燃风扇、燃烧空气管路进口、燃油供应进口,助燃风扇把燃烧所需空气从燃烧空气进口输送到燃烧器芯(如图2)。……

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