刘娜娜，丁苏玮，卢佳

(常州工学院土木建筑工程学院，江苏常州213032)

基于城市公共空间类型学分析的静态交通评价体系构建
——以常州市为例

刘娜娜，丁苏玮，卢佳

(常州工学院土木建筑工程学院，江苏常州213032)

近年来，城市规模和人口数量都在不断扩大，市民的机动车保有量也随之迅速增长，导致停车供需矛盾日益尖锐。基于城市公共空间类型学，针对商业购物、医疗卫生、交通枢纽及景区娱乐这四种不同的公共空间类型，通过在常州中心城区范围内选取四个有代表性的实例，对其静态交通问题进行调研，找出不同公共空间静态交通特征的差异性，提出影响静态交通的若干关键因素，并进行归纳与权重配比，建立了相应的评价指标体系。

城市公共空间；静态交通评价体系；类型学

随着社会的发展和人民生活水平的提高，市民需要更加完善的静态交通体系来满足快节奏的城市生活。静态交通是各种车辆在交通出行中的短暂停车，以及在停车场的长时间停车所组成的一个总的概念[1]。停车场是静态交通的主要表现形式，同时也是城市必不可少的基础设施之一，因此，对不同城市公共空间类型的停车场进行分析，能够在很大程度上反映城市的静态交通问题。然而，目前已建成的停车场只是在现行设计规范的基础上进行建设，缺乏对不同公共空间属性的停车场之间差异性的考虑，导致现有静态交通系统不能完全满足市民在实用性的基础上，对静态交通的舒适性、便捷性提出的更高要求。……