常城

（新乡学院 社会科学部，河南 新乡 453003）

论汉口开埠初期湖北航运业新旧力量的嬗递（1861—1889）

常城

（新乡学院 社会科学部，河南 新乡 453003）

汉口开埠伊始，外国轮船公司涌入湖北长江水域，湖北近代航运业因此诞生。19世纪70年代，湖北又出现了本土轮船航运企业。外国轮船公司与招商局的楔入标志着湖北航运业进入一个崭新时代。以往不少近代长江航运史研究论著指出，晚清时期轮船航运业作为先进生产力的代表，其楔入与发展同时意味着传统航运业力量的衰落。然而，观察汉口开埠初期湖北航运业的演变可以发现，近代轮船航运业力量与传统木船航运业力量的嬗递并非以往所言的此消彼长。随着湖北轮船航运业的勃兴，传统木船航运并没有迅速退出历史舞台，新旧力量在很长一段时期内共存互补，旧力量甚至快于新力量而发展。

航运业；轮船；湖北；汉口

在湖北现代化的早期阶段，航运业也出现了近代转型，并且产生两种性质迥异的航运力量。本文首先梳理晚清湖北新兴轮船航运业的兴起与演变，进而探讨汉口开埠初期新旧两种力量的嬗递，并试图纠正以往学术论著中的某些片面看法。

一、新力量的楔入：近代轮船航运业的勃兴

19世纪60年代外国轮船公司涌入汉口，标志着湖北航运现代化的肇始。其后不久，湖北亦诞生了民族轮船航运业。湖北境内的外国轮船航运公司与招商局共同构建为一种新兴的航运力量，从诸多方面都完全迥异于传统的木船航运力量。……