李 斌，杨丽博，张保生，黄良平

(株洲时代新材料科技股份有限公司，湖南 株洲 412007)

高分子阻尼材料的制备及其在桥梁支座上的应用

李 斌，杨丽博，张保生，黄良平

(株洲时代新材料科技股份有限公司，湖南 株洲 412007)

高分子材料具有良好的减振降噪效果，已被广泛应用于建筑、机械、桥梁等领域。但大多数高分子材料单一使用时阻尼效果差，限制了其应用范围；而通过常规方法提高高分子材料的阻尼性能，其效果并不明显。为获得具有高阻尼损耗峰且有效阻尼温域较宽的高分子阻尼材料，对国内外高分子阻尼材料最新研究进展进行了综述，并对高分子阻尼材料在桥梁支座上的工程化应用进行了介绍。

高分子材料； 阻尼性能； 桥梁支座

0 前 言

高分子材料具有独特的黏弹性，常被作为减振材料来使用，目前已被广泛用于建筑、桥梁、机车、船舶等领域[1-5]。一般来说，高分子材料在其玻璃化转变温度范围内具有较高的阻尼效果，通常单一高分子材料玻璃化转变温度区域窄，仅有20～30 ℃[6]，这就使得单一的高分子材料难以满足阻尼材料宽温域的要求，限制了高分子材料作为阻尼材料的使用。

传统提高高分子材料阻尼性能的方法有橡塑共混法，或在配方中添加大量油料及炭黑，但这无疑会造成生产成本的增加，且高分子材料阻尼效果提高得并不明显[7-11]。为了获得既具有较高损耗峰，又具有较宽有效阻尼温域的高分子阻尼材料，同时减少高分子阻尼材料对玻璃化转变温度的依赖性，采用化学方法设计橡胶分子结构和微观结构，或构筑特殊阻尼机制以提高高分子材料的阻尼性能[12-14]。……