由铁路作家王雄历时数年调研、倾尽心力撰写的《中国速度——中国高铁发展纪实》一书，以详实的资料、丰富的人物访谈和大量鲜为人知的素材，清晰描繪出了中国高铁的发展轨迹，反映了社会主义制度集中力量办大事的优越性，以客观求实的态度讲述了中国速度的精彩故事，探究和论证了我国高铁的创新之路，图文并茂地彰显了中国高铁的独特魅力。济南铁路局铁道战备舟桥处在短短一个月征集了《中国速度》读书体会30多篇，汇集成册后，取名《铸魂：高铁礼赞》，体现了铁路人特有的深厚的铁路情怀。

中国高铁速度，象征着中国改革开放的“中国速度”。拙作《中国速度——中国高速铁路发展纪实》，正是基于这种理解和感受而创作的。铁道战备舟桥处党委李恒昌书记在微信中跟我说，《中国速度》一书在战备舟桥处引发了一股读书热，一时成为大家热议的话题。在短短一个月的时间里，全处就征集了《中国速度》读书体会30多篇，汇集成册后，取名《铸魂：高铁礼赞》。

一个铁路基层单位，一个并非从事铁路运输和高铁业务的单位，能对中国高铁表现出如此高的阅读、思考热情，着实令人意外，也让人感动。但仔细想想，也在情理之中。

首先，源于铁路舟桥人对中国高铁发展所取得的巨大成就的自豪感。从2008年8月中国第一条时速350公里高速铁路——京津城际铁路建成运营到现在，中国高速铁路运营里程已超过2.2万公里，占世界高铁里程的60%，成为世界上建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的高速铁路网，这一成就足以让每一个中国人都会感到自豪。……