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仅7.5吨!柳汽乘龙H5刷新“轻量化”记录

2017-04-13编辑娟子

运输经理世界 2017年11期
关键词:汽车

编辑/娟子

东风柳汽董事长程道然出席乘龙H5发布仪式

11月4日,超级轻量化卡车乘龙H5全国上市发布会在武汉国际商用车展上隆重举行。

发布会上,乘龙H5 6×4牵引车现场过磅称重,7.5吨自重刷新了行业6×4牵引车自重纪录,赢得了现场媒体和行业客户的热烈掌声。

据介绍,乘龙H5是乘龙汽车针对港口运输、散货运输、危化品运输、车辆运输等市场所推出的细分市场车型。而本次车展乘龙汽车携三大平台、五大系列共7款重磅车型参展,全面展示了乘龙汽车平台化战略的丰硕成果。

现场称重,7.5吨堪比超级轻量王

乘龙H5定位超级轻量化卡车,覆盖了牵引车、载货车、工程车全品系,主要面向配货物流、资源、港口牵引、轿运、快递、绿通、城市渣土车等行业。在保证车辆安全性和承载力的前提下,乘龙H5通过应用新型材料、结构优化以及模块化设计,对车桥、车架、悬架、变速箱、储气筒等进行降重,实现了整车自重大大降低。

发布会现场,乘龙H5缓缓开上称重仪器,现场过磅称重,当大屏幕显示称重数据“7.5吨“的时候,现场响起了热烈的掌声!7.5吨自重,刷新了行业6x4牵引车自重纪录。

整车自重降低,不仅能降低行驶油耗,更能大幅提高单车载货量,乘龙H5 6X4牵引车为例,每年可为客户提高运营收益3万元以上。现场称重既让现场感受到了乘龙H5轻量化科技的实力,也展现了乘龙汽车对于这款超级轻量化卡车的信心。

围绕客户,稳步推进“平台化战略”

一直以来,乘龙汽车始终坚持“以客户为中心”的产品理念,以为客户提供安全、可靠、省油、高效的最佳运营解决方案为己任,并在行业内提出了产品平台化战略,即用模块化、通用化的设计理念布局和设计产品,并系统化地提升产品品质。……

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