端木彦峰，米　沛

0　概述

火电机组的凝汽器，是利用循环冷却水将汽轮机的排汽冷凝成水。通过凝结水泵，将凝结水输送回锅炉以重复使用。同时，凝汽器在汽轮机排汽处建立了一定的真空度，从而提高了汽轮机的输出功率。若凝汽器的真空度被降低，将影响机组的热经济性。

1　凝汽器现状

某型机组于1996年投入运行，凝汽器的换热管为铜质换热管。至2016年，该机组已服役20年，已接近该凝汽器的使用寿命。近年来，凝汽器的铜质换热管泄漏严重，多次发生泄漏后，被封堵的换热管较多，凝汽器的换热面积显著减少，换热效率已无法满足机组运行的要求，亟需对凝汽器进行升级改造。

2　凝汽器的升级改造

2016年，对该机组的凝汽器进行了升级改造，在保留原凝汽器喉部的基础上，拆除了原凝汽器的管束，并重新对管束排管和水室进行了结构优化。安装了新管束后，将原铜质换热管换成奥氏体材质的不锈钢换热管。改造后，机组启动不久，监测到凝汽器的真空度陡然下降。经现场查勘，发现在凝汽器喉部，刚刚更换的波形膨胀节多处发生扭曲和拉伸变形。波形膨胀节的变形状况，如图1所示。不锈钢波形膨胀节的外径为126 mm，极限拉伸和压缩尺寸为126±25 mm。实测后，发现波形膨胀节有多处变形，变形后的外径尺寸为160～180 mm，最大处已达245 mm。在不锈钢波形膨胀节的局部区域，部分波节已撕裂开口。空气从开口处进入，凝汽器的真空度被破坏，机组被迫停机。

图1　波形膨胀节的扭曲变形